我只想要挖机模型，拿了就走

我是小松我喜欢卡特:victory

我开的小松-40也是这样  机子一热就2不行了

我学徒的时候，就是跟着卡特车学的，是卡特320c，车都一万多小时了，车况还杠杠的基本上没有毛病，干活也出活，主要在家乡这边打游击，到哪干活人家都喜欢。后来不在这车干了，又换个车开，也是卡特是320d，在船上干活的，在船上抛乱石的，整天在海上飘着，那时候很多船上用的都是卡特车。再后来就去了内蒙修高速公路，这个老板好几台卡特，

今年6月中，半夜拖到温泉，大山上，准备放炮填海。
   这里的的地质基本是页岩，由于是内车流量也较大爆破时不可能的，只能使用大型机器硬来，我们老板的现代455岩石臂先前已经在这里开干了，涉及到边坡，它的臂短够不着，再加上成本的原因，所以把我的座驾卡特336也拖了过来。

大家好我是一个不折不扣的卡特迷，今天铁甲给了大家这么一个交流的平台我今天熬夜也要分享一下本人驾驶卡特的经历！
本人04年开始了我的挖掘机路，一直到13年开的都是卡特！可能因为我老板也是卡特迷吧因为换手机图片有太多找不到了不好意思了！
04年刚从学校出来那年17岁虚岁！老爸看我学习没什么出息就让我出来学挖掘机，那时候是托的关系虚报了岁数人家才肯收的！第一次到工地见到的庞然大物就是上面那台装锤管的卡特320C!那时候老板有台日历00年的后来因为自己做工地被卡特吊的很难看卖了又买了台卡特！
第一次见师傅发动机子干活那个崇拜就别提了，毕竟那时候挖掘机很少见，就这么跟卡特结缘，第一年基本都在打黄油，没事洗洗车，给师傅做饭，很少上机。
那时候老板还有台日历～5因为是包工地所以卡特的优势很明显，所以第二年又添了台卡特！我那时候也基本就是倒倒土，那时候工程太多晚上师傅累了我就来慢慢也就混出来了！
因为一直跟着一个老板干工资也没怎么长，就这么一直干到10年的时候老板又提一台卡特320d开这个D系列两年12年的时候换了个老板开的08年的320D一年！
在这我说说这些年所了解的卡特！
04年那款320C!这卡特车不用说质量好都知道现在19000多小时了带锤还在服役！我说说细节，这车徐州产的，发动机藏是平的维修麻烦，发动机爱漏机油总是猪好这那就漏！反正是从4000小时总有机油在上面就没干净过！再就是行走的魔镜油封基本2000小时就坏是碎掉！发动机是12000小时公司大修的！液压泵！这卡特的液压没的说一级棒！有时候出点小故障公司都能用电脑及时校正确保机器各方面性能完美！赞一个！
空调！这个不好3000小时压缩机架掉了 涨紧轮轴承用不住每年都修！七八千时压缩机废了！驾驶室蒸发箱也漏了！别的没什么！就是油耗！
不说了！土豪老板要的是效率油随便加！
05年买的那台基本一样！前面那台有的小毛病它基本都跟着有！我特别说一下那个机油散热器盖漏的蛋疼！
10年那台现在依然那么新:$这个是原装车！GC版的！虽然是低配！但原装不得不说9000多小时了就是修过地盘！还坏过一个旋转上的电磁阀！还有就是这个车水土不服！新车油箱里带的油没烟加石化油后黑烟大大的干活还没劲！还好售后来及时处理了！我就服售后那笔记本插进去就能修好鸡鸡！说是改了程序！咱也不太懂！马上10000小时了油管都是原车的！赞！
还有最后开的08年出的320D!这个也是徐州生产的！发动机电喷的比前面那俩干净！我开的时候5000多小时！不知道吗水箱风扇离合器有毛用！这个老板有两台都是08年的这个离合器都坏了还有一个把水箱打烂！那个原装车也有那玩艺就没坏！总体这车质量都没大问题！
呵呵我原来文化这么低表达能力这么弱难怪我只会开挖掘机！大家将就看吧希望我能得到卡特杯子！我对卡特的东西是真心的喜欢！

我的卡特336D8格油门做事35升油。

今天主要说说公司的卡特320D动臂和斗子是岩石型车在于人开前提是硬件过硬才行完了给大家说个笑话前几天工地给我打电话说咱们挖机坏了斗子被大臂压着翻不过了挪个车就成这样子了真是人才啊。

应该说从合资D2开始就不是以前的卡特了

没买过卡特也没开过卡特的安静路过