关于翻新，二手车维修。

全国每年都有过万部的挖掘机在转手，也就是说每年有过万笔的二手车交易，大部分客户都希望自己买的车是没有动过的原版原漆，觉得这样有保障点，这样的思维模式太狭隘了。
如果你选择的是5000小时以内的CAT或者小松，你应该要求是原版车，因为5000小时的此等级车的寿命及性能将会优于维修过的车，更何况此等级的车在5000小时不应该出现大问题，如果有过大问题，此车一定有过严重内伤。
如果你买10000小时以上的CAT或者小松，那么我可以很负责任的告诉你，翻新过的部件将优于未翻新的部件，因为10000小时以后的寿命是有限的，而且出现故障的几率很高，在未能获得良好维护的情况下，10000小时对于很多部件属于一个临界的维修时间，更何况10000小时的情况下，发动机功率已经下降，液压泵，主控阀的泄漏程度也已经加大，此种状态下的车其实已经属于一种亚健康状态，只是用户并不知道，因为用户手上没有详细的标准性能参数。（出厂时的大臂提升，小臂，铲斗的标准动作时间）用户只是以为车是健康的。
而维修过后的部件其性能及寿命肯定是优于10000小时的，即使市场上的配件质量次于工厂装配零件，但一个是从0开始计算寿命，一个是从10000开始计算寿命，谁的寿命更长一点呢。当然，如果是一台做假的车，或者用了太次零件的车那就另当别论了。性能状态是可以测量出的，只是耐久性无法计算。
综上所述，买二手车要根据实际情况对车提出要求，无须一味的追求原版。

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