很好额  ····好多字

卡特比小松更結實耐用，應該比小松貴2萬元。 卡特彼勒的品牌價值比小鬆的品牌價值更高，應該比小松貴2萬元。 總體來講卡特應該比小松貴3+8+1+2+2=16萬元。..........

这篇文章是易初明通的人士所写{:3_50:}

怎么是繁体的啊

好 {:2_32:}

卡特的报价水分也很大的，我要买307上下能差十万块

哦....

开工跑来坐沙发……

10，從公司的經營理念來看， 我到卡特代理店的第二天就知道卡特彼勒的經營理念是“成為客戶的伙伴， 與客戶一起創造更美好的明天”。 而我在小松代理店工作了3年，至今也不知道小鬆的經營理念是什麼， 只知道為公司狂賣挖機，狠賺錢。 小松給業務員的基本工資只有幾百元，卡特給業務員的工資比小松要高， 而且卡特業務員在外出拜訪客戶時，可以開公司的車去。 既便是這樣，卡特也沒有要求業務員給客戶賣高價。 而小松則鼓勵業務員給客戶賣高價，甚至拿出超出標準售價的一小部分來獎勵業務員。 卡特代理店不允許業務員高於標準售價向客戶出售挖掘機，對所有的客戶一視同仁。 開始到卡特代理店工作時，我還真有點不適應。 但過了一段時間，我就發現我在和客戶相處時，我的心中是坦蕩的，我是把客戶當作朋友。 但在安松公司工作的久了，你會感到自己過的很虛偽，表面上和客戶是朋友， 背後卻得宰客戶。 即使你不想宰客戶，安松公司也會手把手地拉著你宰客戶。 如果安松公司敢拿出2006年所有的整機合同，我敢說同一機型， 相同配置的挖掘機售價相差最多的超過2萬元。 安松公司在2006年7月份給業務員提高了50塊錢基本工資，同時將機價提高了2萬。 就是把安松公司2006年上半年和下半年銷售的挖掘機分開對比， 我也敢說差價2萬元擋不住。 對外黑客戶，對內黑員工。 日本人就是通過這樣卑鄙的手段，瘋狂的從中國斂錢。 

通過以上對產品的對比我們不難看出，卡特彼勒挖掘機的所有設計都是從耐用，高效率， 易保養的角度出發，全方位貼近用戶的利益點。 高生產率，高回報率，高保值率是每一個工程機械用戶選擇挖掘機的標準， 而卡特彼勒恰恰做到了這一點，而且比您期望的更高。 這，就是卡特彼勒。 

卡特彼勒， 值得信赖

通過圖1我們可以看到卡特的鏟斗有6個鬥齒。 鏟斗的邊刃固定螺栓採用了內陷式結構，這樣生產起來可能會麻煩一些， 但好處是可以消除物料與邊刃螺栓之間的衝擊，延長螺栓的壽命。 通過圖2我們可以看到，卡特鏟斗的背面有7塊加強板。 通過圖3我們可以看到小鬆的鏟斗只有5個鬥齒， 看來小鬆在這一點上確實是做到了資源節約， 但5個鬥齒的堆土能力明顯要比6個鬥齒的差， 而且鏟斗邊刃的固定螺栓也沒有採用內陷式結構。 可能是小松為了追求生產便捷，或者是小松鏟斗側板的板材薄了一點， 要是一內陷的話側板可能直接就透了。 通過圖4我們可以看到，小松鏟斗也沒有加強板，再一次節約了資源。 

6，從銷售服務的角度講，卡特通過自己的金融機構為用戶提供融資服務。 考慮到中國西南地區經濟發展的現狀，只要客戶信譽良好，有工程項目， 只需首付機價的18%即可擁有卡特挖掘機，而且分期時間最長可達3年， 月利率也只有6.25‰。 而小鬆的分期要求客戶的首付款必須達到機價的30%以上，而且最多只能做24個月， 月利率高達8‰。 最不可理解的是，還要向客戶代收1萬多元的“擔保費”。 

我們都知道，價格是價值的體現。 我們就以小松PC220-7作為參照來看看CAT320D值多少錢。 卡特的發動機採用了長衝程設計，兼顧了速度與力量；在維修時對發動機的裝配精度要求相對較低，易於維護；在挖掘機上高原施工時，無需改裝發動機。 應該比小松貴3萬元。 其次卡特為液壓總泵配有6個快速接頭，在液壓故障檢測方面比小松省時，省力，節省時間。 小松挖掘機在液壓系統發生故障後耽擱了客戶2個月時間，我們就按每個月4萬元計算， 卡特應該比小松貴8萬元。 雖然安松公司給客戶象徵性地賠了一點錢，但那是因為在質保期內，如果不是在質保期內， 那包括運費，修理費，工地的誤工費都得客戶掏。 卡特為液壓總泵備用閥，而小松沒有，比小松應該貴1萬元。 卡特比小松更結實耐用，應該比小松貴2萬元。 卡特彼勒的品牌價值比小鬆的品牌價值更高，應該比小松貴2萬元。 總體來講卡特應該比小松貴3+8+1+2+2=16萬元。 也就是說如果小松賣102萬的話，卡特應該賣102+16=118萬。 反過來，卡特賣108萬，小松應該賣108-16=92萬。 卡特的實際售價比報價低2萬，也就是說CAT320D的成交價是106萬， 那麼小松PC220-7的成交價就應該是92-2=90萬。 但購買過小松PC220-7的用戶應該知道自己是花了多少錢購買的小松挖掘機。 日本人將價值90萬的東西都喊到了102萬，卡特賣108萬，可以說是在堅守商業道德。 如果沒有卡特彼勒在前面擋著，我估計小松都能將機價喊到120萬。 

需要說明的是，小松給挖掘機的駕駛室內安裝有收音機，而卡特沒有安裝收音機。 安松公司就跟客戶講：“你看你花100多万賣台挖掘機， 連個收音機都沒有。卡特連收音機都不給裝，你說卡特挖掘機有啥好？”但是我想說， 這不是卡特在偷工減料，一台收單機值不了幾十塊錢。 只是按照卡特彼勒的設計理念認為，開挖掘機是在工作，是在上班。 卡特已經為挖掘機操作人員提供了寬敞的駕駛空間；駕駛室採用了內增壓式， 能有效防止灰塵和噪音的侵入；駕駛室的玻璃經過特殊工藝處理，不易破碎， 能夠防止紫外線的侵入，並能有效降低操作手的視覺疲勞；並有氣動式仿身懸浮座椅， 數字全自動恆溫雙級空調。 所以卡特彼勒認為在工作場所不應該安裝收音機， 在工作時聽收音機會影響挖掘機操作手的工作效率。 與小松相比，如果有人不願意要價值1萬多元的備用閥了，把它給我， 我可以給你在挖掘機駕駛室安裝一套家庭影院。 配備液晶顯示屏，DVD播放機，重低音環繞立體聲音箱，另外再送你一套茶具。 比一台收音機如何？

7，我們從產品的更新換代也可以看出產品質量的差別。 每一個品牌都有自己的用戶群體，所以廠商就會在用戶現有的產品出現故障的時候， 推出下一代產品。 而且下一代產品就會對上一代產品的故障部分做出改進。 卡特挖掘機從CAT320，320B，320C，到現在的320D，總共經歷了3次更新。 而小松從PC220-1，-2，-3，-5，-6，-7，據說-8馬上就要進入市場， 總共經歷了6次更新，是卡特更新速度的2倍， 從側面反映出其產品質量的可靠性和耐用性是卡特的二分之一。 就我在安松公司工作的經歷來看，小松產品的質量是一代不如一代。 以前-3，-5，-6的質量還可以，-7剛上市時質量也說的過去。 我2006年3月在西安市給姓朱的一個老闆賣的一台PC220-7， 客戶買回去只用了1週，液壓系統就出現漏油，後來安松公司維修部去了3次才修好， 最後安松公司給客戶賠了2桶液壓油，我親自給客戶送到家裡， 說了一大堆道歉的話才將事情抹平。 更讓人吃驚的是，我的一個同事在西安賣了一台PC200-7， 挖掘機剛從板車上開下來，還沒幹活，行走馬達就開始漏油 
8，在產品宣傳方面，我得承認卡特沒有小松做的好。 卡特很少召開產品展示會，而小松每年在陝西省的產品展示會不少於10場。 而所謂的產品展示會就是找一家酒店，拉兩台挖掘機，再邀請一幫客戶， 等客戶到了之後先給客戶播放一段小松設備在全世界是多麼多麼地受歡迎的錄像， 然後再給大家播放一段小鬆與卡特，斗山，現代，沃爾沃，日立，神剛， 各品牌挖掘機性能的對比錄像。 毫無疑問，小鬆的各項性能都是最好的。 接下來會請大家參觀挖掘機，並由操作人員給大家做幾個提大臂，收鬥桿，360度迴轉， 你會發現小鬆的速度那是相當的快。 這時展示會的主持人就會問大家：“小鬆的速度快不快？”“快！”異口同聲。 可能還會在挖掘機鬥齒上綁一支毛筆，給大家在地上寫一個“大”字， 博得大家一陣熱烈的掌聲。 參觀完了一起用餐，觥籌交錯之後，走時再給每個人送一個杯子。 厚道吧！ 挖掘機也看了，飯也吃了，禮品也拿了，感情都到這份上了，這麼好的挖掘機你不買， 你還會去買其它品牌的挖掘機嗎？ 小松通過大量的召開展示會對整個市場進行掠奪性的開發。 但是在這樣的開發之後，售後服務做得怎麼樣呢？ 我想只有小松用戶自己心裡最清楚。 對小松大量召開的展示會，我只想說羊毛不是出在日本人的身上， 宣傳費用是銷售成本不可分割的一部分。 如果你最終購買了小松挖掘機，那這些費用肯定是從你身上出來的。 如果你是分期付款購買的，小松還會從你那裡代收1萬多元並不存在的“擔保費”。 而且這樣的產品對比沒有任何實際意義，也不能說明任何問題。 小鬆開展示會，可能說自己的短處嗎？ 小松挖掘機在平地空鬥運轉的時候確實速度很快， 這就像一輛空著車廂的汽車在平地高檔位行駛，速度能慢嗎？ 但現實是我還沒有見過有哪台挖掘機整天空著斗子在工地掄來掄去的， 現實中的工地也不像水泥地面那麼平整。 有本事挖滿一鏟斗石頭，在有坡度的地方比一比，看看是小鬆快還是卡特快。 因為卡特挖掘機的發動機採用了長衝程活塞移動，兼顧了速度與力量， 所以在實際作業中比小松更快。 如果給卡特挖掘機鬥齒上綁一支毛筆，不要說寫一個“大”字， 就是寫兩個“太”字也沒有任何問題。 關鍵是寫這樣的字除了譁眾取寵之外還有什麼意義呢？ 這樣的字有什麼藝術價值或者是收藏價值嗎？ 我從來沒有見過有誰花一百多萬買一台挖掘機是用來寫字的。 

9，在廣告宣傳方面，卡特也沒有小松做的好。 我經常看工程機械類雜誌，好像還沒看見過卡特的廣告，而小鬆的廣告則經常可以看到， 下圖就是小鬆的一則廣告。

小鬆在廣告中的口號是“表裡如一，源於實力”。 關於“實力”我們已經看到了，世界500強排名464位，應該是有一點實力的。 但我不能理解小松為什麼要將自己比作冰山，而冰山本來就是表裡不一， 這與小鬆的口號“表裡如一”是一個什麼樣的邏輯關係呢？ 眾所周知，泰坦尼克號的悲劇就是因為撞上了冰山，看到冰山很容易讓人將其與海難，悲劇， 死亡聯繫到一起。 然而如果當時沒有那座冰山，也就不會有泰坦尼克號電影，但如果時光可以倒流， 我寧可不看泰坦尼克號電影也不願有那座冰山。 小松用冰山做廣告，在工程機械行業確實是獨一無二。