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开日立-3电喷车的进来聊聊，互相学习
210-3水温就是90度左右，小点油门87,8度，油门到底90度左右，偶尔93度，液压油温度78度左右（因为水箱漏了摘水箱缝隙没堵液压油温度达到80好几度）。车现在偶尔犯病油门小没动作尤其是转身，正犯病时6,7个油转身动作干脆没有，转身启动时有异响就像刹车放不开，转起来就正常，其它全车动作慢，不经常这样，有时上午全身动作慢中午休息下午又一切正常。有人说是先导泵磨损压力上不去。有甲友知道是什么情况吗？ 今天上午突然间二臂（也就是动臂，连着斗子的小臂）不受控制往外伸，直至油缸整体收回，只要车着火先导锁锁上也控制不了直至伸到油缸头，给修理工打电话说控制二臂的阀柱犯卡了，告诉我把分配器上面两个盖打开看里面控制二臂的阀柱是不是没收回，打开以后果然有一个没收回，把阀柱拿下来以后用吸力棒上里面吸吸出来三块跟手指甲差不多大比指甲厚两三倍的不明铁片，估计是大泵或者是分配器哪块的零件碎了，被阀柱都压成铁片了，甲友们帮看看是哪里的零件？有遇到过类似情况的说说，感谢各位甲友！
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zhouli
2016-06-20
我机子还和你一样的问题，水温高
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maowei
2016-05-31
你看一下你的油钢个人感觉像是油刚里面的泵里面马达里面都是铜件打不出成块的
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大力神杯
2016-05-31
怎么没人吗？
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卡特250
2016-05-30
我开过92的
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