“铲业英雄争霸赛”参赛体验徐工ZL50GV

在此我首先要感谢铁甲和徐工能给我这个机会
   从事工程机械行业8年有余，作为一个工程机械爱好者，一直想参加一次比赛，只是没有机会。看到徐工的“铲业英雄争霸赛”第一反应就是赶紧报名，先不说拿名次，最主要是可以体验徐工的高大上产品ZL50GV。

   报完名以后咨询铁甲管理员原来河北迁安站铁甲只有4个名额，心瞬间凉了一半，咱们这个大家庭高手如云，被选中的几率太小了。但是我觉得自己特别幸运，23号那天接到电话通知26号参赛。机不可失失不再来，在此要感谢下我的老板对我的支持，准假两天。
  
25号下午到九江公司矿场比赛现场试机

徐工工作人员已经把现场布置好

陈哥等待试机

晚上会议室培训

我有点太幸运了，抽到6号，数字挺好

26号早上大家穿着徐工铲运的服装到比赛现场

领取反光背心和帽子

比赛开始了，看配重上面的小油箱，每个选手比赛前把小油箱称重，比完称重。

比赛途中1号赛区负责清理场地的徐工LW500KN CNG天然气装载机

  这次比赛需将地上的铁矿粉往返装载20次，油耗，铲料重量，时间综合比较。评分规则油耗和铲料重量分别占40%，时间20%.本次参赛的装载机上面设有计量重量的专用秤和测量油耗的小油箱，最终的比赛结果就由此得出.比赛有好多规则要扣分的，

就这个白线，大臂和铲斗碰一次扣5分
  比赛心态要好，胜负乃兵家常事，重在参与。这次比赛机手一个比一个开的稳，开的快。再看看自己差太远了，革命尚未成功同志仍需努力，下次有机会20个人一定整个倒数20回来。
  这个是比赛成绩

比赛第三名

第二名，这个是九江公司的司机

第一名是来自武汉钢厂的刘师傅

我们的合影

  我总结了一下，我们常用的都是双操作杆，拉线的比较多。而比赛用的徐工50GV是单手柄先导操控，所以参加比赛必须提前适应这个车；比赛的时候不能只顾着速度，铲不满。时间只占比分20%，所以稍微慢一点也没事，最主要是满铲；油耗，因为之前没试过怎样省油，也没考虑太多，工作人员给定位的二挡没换，可以铲起料，也没换挡。后来听得第一那师傅说他全程一档，因为距离短，没必要用二挡，那样铲料的时候反而加大发动机负荷，增加油耗.还有铲的时候尽量不要让轮胎空转增加不必要的油耗；时间，提前把车适应好，比赛的时候因为节省时间可以提前挂挡（平时尽量不要这么做，对变速箱不好），好多司机都是，要不像我那每次都停稳再挂挡时间拉的好长的。

    ZL50GV这个车选用的徐工专利电控变速箱，湿式驱动桥，徐工专利APD液压系统，潍柴国三发动机。动力强劲，速度快。关键是铲铁粉它二挡可以铲满斗子。有轻载，中载，重载三种模式，比赛时用的手动挡，有个按钮可以换自动挡。驾驶室舒适，噪音低。转向角度是38度，一般都是35。这车开起来非常灵活。原谅我去的晚，没时间拍细节照片。
   这次比赛对我来说是一举两得，既参加了比赛，又体验了徐工ZL50GV这个高大上产品。
   年轻没有失败，自信创造未来。不想拿第一的比赛选手不是好选手。准备下几站参赛的甲友做足准备工作，争取给整个第一回来

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