话说，那是2004年的一个夜晚！当时开日立200杠2.挖机正在甩土，而且是旋转180度！在满土旋转的时候，出现了一二货，哇！！刹不住了！要看就要扫上了！赶紧提大臂！往相反的方向给旋转！此时以顾不得善待挖机了！不要碰到人才是硬道理！！！正所谓，挖机有价，人无价啊！！！车坏了可以修，人要是坏了，呵呵，只有死啊！！！那货反应也算快，立刻蹲下了！！就这样，挖斗从他头上滑了过去！！我立马下车，把他丫的骂了一顿，险些没打他！他也吓坏了！半天说不出话来！            还好，总算有惊无险！不然，罪过大了！损失也大了！      正所谓危险无处不在！！！！所以大家一定一定一定要多加注意啊！！！！！

我写的怎么提交不了，没有看到呢

我是一个工作十一年的司机了，一路也是磕磕绊绊的走来，当然没有出现大事故。最近经历了一件惊险的滑坡事故，最后是有惊无险，拿出来与大家分享一下：
我的工地再江苏连云港，工地属于黄土，泥巴与流沙，下挖一米就有水。工作层落差八米多点，为了防止塌方打的15米钢板桩，过后钢板桩拆除 开始落土挖出下面的土方实施混凝土浇灌，因为一次性挖不倒底，我采取梯田状作业模式。也就是下面三米，上面三米，我再当中两米的平台作业，为了更好的甩土，我把这个平台挖到八米乘以八米这么大。挖机下面铺三块钢板，因为是淤泥不铺钢板会陷车，我把车东西放，上下平台的路是南北。就在我工作期间我发现脚下淤泥有一点点的裂缝，我也没有太在意，只是往后退了半米继续工作，我一点点往上甩土，然后放到这个大平台，这时候大约甩上来有四十多方左右，就在这时候我发现脚下的泥巴开始塌方，就像是泥石流一样，往下流。我的第一反应就是脚踩行走杆往后退，大臂落低支着地面，在我倒退过程中，一块钢板已经流到下面去了，这时候需要拐一个慢弯，因为车是东西放，上下路是南北，当我退到拐弯处，履带就打滑不走了，这时候明显感觉驾驶室就低于后屁股了，眼瞅着泥巴就像是泥石流一样往下流。这时候我考虑我能不能转过来挖斗扣地，如果旋转过程中挖机会不会翻车呢？考虑了两秒吧！我还是转过来了，因为不转过来，挖机已经是一步也走不动了，赌一把吧！转过来之后挖斗扣地，大约走了一米也是寸步难移，履带只打滑不前进，由于我以前甩上来的土，和我这个八米的工作平台，是一起往下滑坡，眼瞅着泥土，挖机一点点往下滑坡，自己在驾驶室干着急没有一点办法。这时候唯一的念头就是滑坡可以，千万不要翻车，因为是倒退着滑坡，看不见后面的情况，心里更加害怕。当时身边很多工人施工，看见挖机这样都在大声喊，说真的我一句没有听进去。最危险的时候挖机接近70度，一直滑到最下面停住，我心里的感受不知道是什么滋味，我浑身是汗。我是点上一颗烟，走出的驾驶室，一看后屁股着地，半截履带陷到泥巴里。我选择不要挣扎，找吊车施救。这是我这些年以来遇到最危险也是最难忘的一次滑坡，写出来与大家共同探讨一下经验，因为我们的工作就是高危，所以我真心希望我的同事们万事顺心，平平安安！写的不好莫怪！

我是一个工作十一年的司机了，一路也是磕磕绊绊的走来，当然没有出现大事故。最近经历了一件惊险的滑坡事故，最后是有惊无险，拿出来与大家分享一下：
我的工地再江苏连云港，工地属于黄土，泥巴与流沙，下挖一米就有水。工作层落差八米多点，为了防止塌方打的15米钢板桩，过后钢板桩拆除 开始落土挖出下面的土方实施混凝土浇灌，因为一次性挖不倒底，我采取梯田状作业模式。也就是下面三米，上面三米，我再当中两米的平台作业，为了更好的甩土，我把这个平台挖到八米乘以八米这么大。挖机下面铺三块钢板，因为是淤泥不铺钢板会陷车，我把车东西放，上下平台的路是南北。就在我工作期间我发现脚下淤泥有一点点的裂缝，我也没有太在意，只是往后退了半米继续工作，我一点点往上甩土，然后放到这个大平台，这时候大约甩上来有四十多方左右，就在这时候我发现脚下的泥巴开始塌方，就像是泥石流一样，往下流。我的第一反应就是脚踩行走杆往后退，大臂落低支着地面，在我倒退过程中，一块钢板已经流到下面去了，这时候需要拐一个慢弯，因为车是东西放，上下路是南北，当我退到拐弯处，履带就打滑不走了，这时候明显感觉驾驶室就低于后屁股了，眼瞅着泥巴就像是泥石流一样往下流。这时候我考虑我能不能转过来挖斗扣地，如果旋转过程中挖机会不会翻车呢？考虑了两秒吧！我还是转过来了，因为不转过来，挖机已经是一步也走不动了，赌一把吧！转过来之后挖斗扣地，大约走了一米也是寸步难移，履带只打滑不前进，由于我以前甩上来的土，和我这个八米的工作平台，是一起往下滑坡，眼瞅着泥土，挖机一点点往下滑坡，自己在驾驶室干着急没有一点办法。这时候唯一的念头就是滑坡可以，千万不要翻车，因为是倒退着滑坡，看不见后面的情况，心里更加害怕。当时身边很多工人施工，看见挖机这样都在大声喊，说真的我一句没有听进去。最危险的时候挖机接近70度，一直滑到最下面停住，我心里的感受不知道是什么滋味，我浑身是汗。我是点上一颗烟，走出的驾驶室，一看后屁股着地，半截履带陷到泥巴里。我选择不要挣扎，找吊车施救。这是我这些年以来遇到最危险也是最难忘的一次滑坡，写出来与大家共同探讨一下经验，因为我们的工作就是高危，所以我真心希望我的同事们万事顺心，平平安安！写的不好莫怪！

我是一个工作十一年的司机了，一路也是磕磕绊绊的走来，当然没有出现大事故。最近经历了一件惊险的滑坡事故，最后是有惊无险，拿出来与大家分享一下：
我的工地再江苏连云港，工地属于黄土，泥巴与流沙，下挖一米就有水。工作层落差八米多点，为了防止塌方打的15米钢板桩，过后钢板桩拆除 开始落土挖出下面的土方实施混凝土浇灌，因为一次性挖不倒底，我采取梯田状作业模式。也就是下面三米，上面三米，我再当中两米的平台作业，为了更好的甩土，我把这个平台挖到八米乘以八米这么大。挖机下面铺三块钢板，因为是淤泥不铺钢板会陷车，我把车东西放，上下平台的路是南北。就在我工作期间我发现脚下淤泥有一点点的裂缝，我也没有太在意，只是往后退了半米继续工作，我一点点往上甩土，然后放到这个大平台，这时候大约甩上来有四十多方左右，就在这时候我发现脚下的泥巴开始塌方，就像是泥石流一样，往下流。我的第一反应就是脚踩行走杆往后退，大臂落低支着地面，在我倒退过程中，一块钢板已经流到下面去了，这时候需要拐一个慢弯，因为车是东西放，上下路是南北，当我退到拐弯处，履带就打滑不走了，这时候明显感觉驾驶室就低于后屁股了，眼瞅着泥巴就像是泥石流一样往下流。这时候我考虑我能不能转过来挖斗扣地，如果旋转过程中挖机会不会翻车呢？考虑了两秒吧！我还是转过来了，因为不转过来，挖机已经是一步也走不动了，赌一把吧！转过来之后挖斗扣地，大约走了一米也是寸步难移，履带只打滑不前进，由于我以前甩上来的土，和我这个八米的工作平台，是一起往下滑坡，眼瞅着泥土，挖机一点点往下滑坡，自己在驾驶室干着急没有一点办法。这时候唯一的念头就是滑坡可以，千万不要翻车，因为是倒退着滑坡，看不见后面的情况，心里更加害怕。当时身边很多工人施工，看见挖机这样都在大声喊，说真的我一句没有听进去。最危险的时候挖机接近70度，一直滑到最下面停住，我心里的感受不知道是什么滋味，我浑身是汗。我是点上一颗烟，走出的驾驶室，一看后屁股着地，半截履带陷到泥巴里。我选择不要挣扎，找吊车施救。这是我这些年以来遇到最危险也是最难忘的一次滑坡，写出来与大家共同探讨一下经验，因为我们的工作就是高危，所以我真心希望我的同事们万事顺心，平平安安！写的不好莫怪！

有一次，我的挖掘机在山下面装车，刚刚好转过去倒土的时候，突然听到一阵急促喇叭声，是后八轮师傅按的喇叭，一般我们听都那个声音，就知道有情况，我一回头，尼玛山上面的土，裂了一条很大的裂纹，马上就要塌下来，，第一反应就是跑，幸好跑的比较快，刚刚跑出来就塌下来了，想想还真的是害怕。

有一次，我的挖掘机在山下面装车，刚刚好转过去倒土的时候，突然听到一阵急促喇叭声，是后八轮师傅按的喇叭，一般我们听都那个声音，就知道有情况，我一回头，尼玛山上面的土，裂了一条很大的裂纹，马上就要塌下来，，第一反应就是跑，幸好跑的比较快，刚刚跑出来就塌下来了，想想还真的是害怕。

有一次，我的挖掘机在山下面装车，刚刚好转过去倒土的时候，突然听到一阵急促喇叭声，是后八轮师傅按的喇叭，一般我们听都那个声音，就知道有情况，我一回头，尼玛山上面的土，裂了一条很大的裂纹，马上就要塌下来，，第一反应就是跑，幸好跑的比较快，刚刚跑出来就塌下来了，想想还真的是害怕。

有一次，我的挖掘机在山下面装车，刚刚好转过去倒土的时候，突然听到一阵急促喇叭声，是后八轮师傅按的喇叭，一般我们听都那个声音，就知道有情况，我一回头，尼玛山上面的土，裂了一条很大的裂纹，马上就要塌下来，，第一反应就是跑，幸好跑的比较快，刚刚跑出来就塌下来了，想想还真的是害怕。

有两次都是没有死了感觉我ming好大好大一次是挖机给工地的高压电xian给压破了两根一万伏高压线有电的我下车看了漏着铜丝的就给踢了两脚马上想起了是高压线马上跳上车一身冷汗反应好半天才缓过来劲还有
就是去年在山上修路悬崖边上小挖j

机开的路管理要我大挖走还不让我z在挖宽了让我xian过去了结果路窄了又是刚下雨好几天的路上石头上面一层薄土太湿滑了几百米的山沟挖机滑下去十几米还好我怕死就反应快挖机支柱了没有下去还掉过一次化粪池的深污水井里一次晚上加班给井盖挖跑了没看见下来看井的位置一脚踩空就下去了都酸爽的不要不要的了都不好意思说了快九米深的化粪池还好下面有屎粑粑是软的要不然就死翘翘了