估计不是线路问题，你要看有没有熄火动作，一个人是看不到的，要一个人关钥匙，一个人在后面看，才能看关电门时马达有没有熄火的动作，减完油门后应该还有再次往小油门方向推的动作，这就是延迟断电的原因。你关钥匙是不会马上断电的。
看你说的转速，应该是你的转速总体高了些。你大油门时有没有油门不稳定，发生上下波动的现象

哈哈

好  谢谢了   感觉好像是线路问题

985你说的是转速是吧，你把油门拉杆调长些就能熄火。另外你的油门总体是大了些，当然我是知道有另外的方法，就是在把油门电机上的电阻调小一点点，但我认为这要有动手能力，要用万用表的。小松的最高转速是1850上下100转是标准，你如果有动手能力我可以教你怎么调电位器电阻。

[i=s] 本帖最后由 pyso1 于 2016-4-3 18:22 编辑 


原厂7000多，现在副厂的6-700，但只是里面的电位器坏了，150搞定，真没必要换总成，我不是卖配件的。原厂电机比你新换的好得多小松200-7没有另外的熄火马达，是电脑控制的，加油门是电机往液压泵方向拉，减油门是往水箱方向推，熄火是同样是往水箱方向推，只是这个推的动作幅度更大些，你关电门有几秒的延迟断电就是给油门马达熄火用的，你可以把拉杆调长一点看能否熄火，不要花冤枉钱

最低985  最高2000    息火电机没有动向  谢了

666

铁甲的大神多哦。。。

调整一下油门拉杆就好了，把怠速调低

油门最小多少转，最大多少？你叫一个人在驾驶室做熄火，看油门电机有没有熄火动作，告诉我，看我能不能帮你。没必要换电机的