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大家都来谈谈“国三”发动机,保养是个大问题!

灯杆山2 2016-03-28

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4月1号,非道路移动机械国三发动机全面来来,大家来说说吧!即便欧美都已经进入了非道路机械的四阶段、五阶段,但是中国进入三阶段仍然吃力,原因在哪儿?请仔细听,也请大家都来谈谈!
国二发动机是机械式发动机,就如名枪**,田间沙漠拿起来就可以用,无需怎么保养。而国三以后的发动机95%以上都是电控发动机,就像美式贵族枪 M4A1,需要仔细保养。那么问题来了,中国的油品质量总体偏差,偏远地区油品更差,广大兄弟们该如何应对?

第一、如何判断是国三发动机?
     国家说了4月1号之后不准再卖装国二发动机的整机了,但是厂家不会让机器烂着生锈,一定会想方设法卖掉。大家如何判断?

第二、装国三发动机的整机价格是不是贵了?
     厂家把发动机从国二升到国三,相当部分付出的成本总会慢慢分摊购机者身上。

第三、维修保养是大问题!
    就好像平时你骑个自行车上班,坏了修起来很简单,几分钟搞定。现在换个摩托车了,维修保养更麻烦了。更大的问题是,好多维修厂修自行车比较在行,修摩托车不很熟练(因为配件第一时间也没到齐啊!)

第四、机手们是否习惯?
    这个我不是很熟,大家来说说吧!

第五、万恶的油品问题!
    电控式发动机是很娇贵的,而偏偏中国的油品质量又差,怎么办?线路,电子设备可经不住油品中的杂志、水分侵蚀。

第六、有待大家补充!!!
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