卡特转盘漏油

就是旋转马达减速箱骨架油封坏了，

谢谢师傅哟！有问题再咨询你哦！

别听他，他属于儿童团的王二小，把“皇军”引到路沟里，摔个大马趴--哈哈哈！
对于7吨【大概，不负任何法律责任】一下的小挖，有他说的可能，但是，对于你这机器【别的同级别品牌亦同】，则干脆没有这可能--这是在机械结构上决定的--如果回转马达输出轴密封失效，回转减速器首先向外排油--注意：不仅仅是漏油！
更换你说的密封不用分解上下机身，其工艺流程跟宋丹丹把大象装进冰箱一样简单--
取下原来的密封，装进新密封--圈K！【还有个秘密--密封条接头，需要胶水粘结--地球银都不知道--因为这是工厂组装工艺，平时大家轻易不更换这密封--回转支承制造厂可是清楚，他们天天干这活】；
也许回帖晚了，但是，你这问题是因为回转节密封失效所致--你是CAT用户，我尽一个CAT技术支持人员的责任。

师兄：你这到底是中央回转接头油封漏的液压油还是旋转减速机漏的齿轮油呀？！

把中心接头上下油管、断开，所有的把底盘下面挖个坑，能站着人，把接头下面镙丝拆下，用绳子拨下中心轴，把旧油封拆掉换掉新油封复位

我的也是323 已经换过了 很多卡特机都这样 看起来这是卡特的硬伤

师傅，如果旋转马达油封坏了，换起麻烦吗？

你那个漏出来也是稀的吗？

检查一下齿轮油少不少？我的也是这样，时不时的加齿轮油。要处理只有换立轴油封

很可能回转马达压油封坏了，液压油漏到下面，造成黄油稀释了，