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求助 甲友 卡特320D冷车正常 热车变慢 压力跑了 谢谢

卡特320-破碎 2016-03-09

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320D  冷车一切正常  可以随心所欲的那种    注:液压泵是新改的川崎泵    
      主电磁阀(动力换挡)没装    装上会有点憋火     全车速度变慢    所以没装    
      主炮阀锥芯已换全新


     先导压力3500    3400冷热车不变
     冷车压力数据:      大臂34000       中臂34000       小臂34000    转盘26000      左行走前32000  后行32000       右行走前32000     后行32000(中心油封有点漏油 不然行走压力应该也是34000)  破碎锤27000(正常值)
    天气温度27度阳光照射   时间早上9点以后   热车水温73    油温68(没改泵之前再热的天数值也差不多75   72 

     热车以后   转盘  回转起步慢  没有刹车   破碎锤频率变慢破碎力气变小冷车不存在这些问题

    早上10点  热车压力数据:大臂33600       中臂33500       小臂33800    转盘18000      左行走前23000  后行23800       右行走前28000     后行27500     破碎锤25000

     下午11.5—16.5点最低点  热车压力数据:大臂33400       中臂33200       小臂33600    转盘15000      左行走前22800  后行23300       右行走前27500     后行27200     破碎锤24500

      下午6点太阳下山数值略有回升   热车压力数据:大臂33800       中臂33900       小臂33800    转盘185000      左行走前22900  后行23600       右行走前28000     后行27300     破碎锤25800

   没换泵之前什么都正常   换泵过程中也没动过其他东西      就是换个主炮锥心   这是第一次改 所有管路都是按原装的走  电脑里也没有故障码   动力方面很好没问题   要是下雨天的话压力也不会下降那么多
    请经验丰富的甲友们指点一二   问题存在哪里   怎么解决  谢谢!!!!
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