我青海4800修过，跟中铁还好，高原反应难受，万元不是那么好争的

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发下我11年在花土沟金矿的些情况供甲友们了解下。上金矿的设备一般都是全新的机老板基本是租来的驾驶员上去是与回来结帐时都没法同机主见上几面的。拿钱结帐能顺利的除非是亲戚。淘砂金只有几个月的时间5月初到10中旬而已一般愿去的也是些刚接触的学徒及二把刀为名。机主们也不傻过完年就在库尔勒或者青海某县城租个房屯积养些挖机司机和汽车司机先好吃好喝待着哪有工程往那上的结帐时说给结束工程给钱
。基本上你接头的同你结帐的不是一个人的。
我上的矿上是一台神刚350配松土器210装车5台后八轮。24小时不停工的干喝的水里带咸的无处理发只有在下山前一个月先剃个光头8月份一天下三场雪都是常事生物除羚羊狼外就是老鼠了指头大一个。想搭个车下山没矿长的字条油车司机不会带你的。一个月干30天吃饭换人开机。机手们想偷懒只有将尼龙袜子扔油箱里或爆油管保养才歇一下的。
还有就是有些机主故意欠款的无人区里GpS锁不了机的有的连机手起卖给别的老板的最可恨的是介绍去的人趁被介绍人信息不通时骗人家里的人汇款解决事故问题那只有挨刀的份了。本人上山时谈6千工资下山时变4千5的且莫名多出一万元的零食配件帐单。人家拿钱给你都不知第几手了。

奶奶地  照这样说  饿死没活干也不去那

去过西藏那是十年前我们在拉萨段修铁路

好贴，我们这司机也神化那的高工资！

骗过去肯定报酬不少

感谢楼主。好贴

好帖！顶～我也是西藏的驾驶员！麻烦大家也去帮我顶一下帖子！装载机！关于西藏的！谢谢了

不为人知的实情！要赞！