两位，我们一起交流，不要动气哦~

记得那是13年6 7月份，第一开小松300-6e岩石轨的车。去山沟沟里挖鱼池，也没想过这里也会陷车，当工作要收尾的阶段需要放掉池塘里的水，于是我毫不犹豫的上了两个池塘中间的水坝。去的时候很顺利只是压了深深的辙，可是回来的时候就麻烦了，深知不能再走这两条辙了，可是发现这车做不道了，硬着头皮往前走大臂支车小臂拽，可是就是这样将近一米高的转盘还是上泥了！这样作的后果导致屁股越陷越深（配重和泥一平）我在驾驶室里简直就要站起来了！完了进30顿这堆铁就这样扔在这了！绝望了！欣慰的是雇主说找个车救援不用车主，但是这样也太丢脸了。我下车想办法旋转是不可能的，于是我就想把转盘低的泥挖出去试试，开动机器挖了一下就只能往前甩（挖时小臂全部贴泥）。不动还是不动啊！后来发现小臂和地面成30度的时候管用，于是我就这样挖甩拽支的出来了！
太多细节就不说了，总之遇到情况用铲试不行就掉中间部分再过！有这些经历过感觉再干烂泥的活也怕了！

我陷过几次  都是走过去没事  等挖了几斗才发现车陷了  然后停下来看  挖机不动都往下沉  有时候是不动就不下沉  一动就陷下去  所以我是真的没办法  本身想说自己爬起来的  有时候还真爬上来了  有时候又他妈越爬越陷的深  头疼很  很多时候是没有木头没有钢板的时候才陷车

自己开过陷水田里虽然陷得不深，但是第一次有些害怕起不来了，先往后退再把前面的烂泥慢慢爬上去。

15年陷两次，一次是我们自己填的干土，下面是烂泥没有底的那种，我在上面过了俩次都是连挖带拽自己上来的，第三次的时候，队长叫我绕，我嫌路远，直接开，结果陷车了，越陷越深，前面有挖机一起干活的，让他挖，下面垫水泥桩搞了一小时，拉上来的，这次是我大意的，第二次是在另一个工地，只有我一台挖机，一台160山推，推土机推土给我我往水荡里填，想把水舀掉点，往前开，下面以前小挖机挖的电缆沟，回填的土，被水泡了，下面是电缆管子也不敢压，结果陷进去了，没办法只有自己挖了，先下车休息一下，不慌不忙，慢慢给自己前面挖开，把土甩的远远的，还好下面有底，把水排掉，慢慢搞，也指望不了别人救，反正算时间的，当干活了，慢慢搞，好几个小时才搞出来

我去年，配合挖机，推铲压坝，哎轮边走土一松就差一点翻了，怕得疼蛋，急叫勾机绳住，挖空另则，安稳后，找条钢丝绳拉上来了，一身冷汗，教训。

冬天抠完沙子的沙坑已经冻冰了...链轨一半已经进坑...冰碎了...瞬间风挡被冰挤碎...大臂二臂全部伸开算是让车没全部掉到沙坑里...当时还是学徒...晚上干活...以前也从没进去过那片地方...

最难忘么，老曲折了，话说N年前，我一个人开着120推土机在国道边清着草皮，天下着蒙蒙细雨哥默默的为国道拓宽做着奉献，由于施工有些路段封车了，一辆丰田45车一路拉荒从我身边经过，开过去大概500米陷入一片沼泽，一番挣扎终于托底，下来俩人一路狂奔，奔我而来，好像一个鞋还不知道陷那了，大概40左右一大哥一身泥一脸真诚的扶着车门要我救援，一天没见到会说话的人了哥马上答应了，并问有绳子没，大哥说有并说不会让你白帮忙，我说谁碰到都会帮忙的，走位风骚的开到45前面挂好绳子是布的那种，哥3挡飙了出去，绳断45还依然趴在泥里，哥犯愁了，刚才的路线肯定不能在走了已经压下去40公分变2条小河了，绳子接上就更短了，路线没有选择了，两位大哥又来央求，唉！肯定不行的，怕大哥们以为我在讹诈钱，在试一次吧！转了一圈换了个角度哥再次站到45车前面，挂好绳子再次3挡起步，这次只走了一米我车直接拖底了，告诉两位大哥把绳子摘了吧，我要想办法自救了，压铲用单轮纺看看能不能有冻层或硬地，结果一直陷到地面和驾驶室一平才到硬地，最糟糕的是浮泥托着了上面链轨造成一面脱轨链条跳到驱动轮上，一面转不动了，蹦的紧紧的前后都不能动了，完蛋了，赶紧打电话找工地老板救援，说明白后我告诉俩大哥找钢丝绳挂我车上用金不落把45拽出来铺板子出去吧，俩大哥跟着救援的小车回了市区好像怕担责任还黑了我下，说我是为钱才拽他们车的，哥一个人在蒙蒙的细雨中研究怎么推回去链条，车老板打来贺电告诉我没有活结，只能用风割开，哥一个人站在驾驶室棚上品味车老板满是哀怨的通话，一夜无话，天一亮哥开始找各种可能用到的资源跟工地小车回到烂泥塘，发现45已经逃跑，现场留下几根板子和两条消失在远处车印，唉！大难临头各纷飞哈/::|/::|/::|/::|，拿出铁锹清理上面链板的泥……3天后，终于等来了风，中间终于澄清了我不是主动为钱帮的他们，工地原谅了我，并协助我把割开的链条推回了驱动轮，用油丝绳把链条拉紧，前面铺好原木，3挡，哥又复活了！！！！/:,@f/:,@f/:,@f/:,@f一溜烟跑到公路边，打开油丝绳换上两节链条，和修理师傅高高兴兴回了市区，第五天哥又一个人默默的为国道拓宽做着奉献了/::,@/::,@/::,@那两位大哥在见到我，请叫我雷阵雨！！！

有那么一回，还好最后自己出来了

就在今年夏天，县城老护城河改造。那是多少年的烂於泥啊，一斗探下去足足有2，3米深，看看心里发怵。来都来了，小心的干吧。一上午过去了，也干顺当了也大意了，快下班陷住车了。肚子饿了，天也更热了，心情也烦噪了，自己越扒越深，，上不来了，一阵发狂之后自己也冷静下来，趁着能旋转先转过来，要不等救援车来我陷的已经转不动了。车来救我它垦定要走我进来的路。也能扒住我的斗子。等了个把小时那台挖机到了，我们斗子勾斗子哥俩一起用力，1...2...3...出来了。救援成功。事后我总结了以下几点。   一：提高警惕，步步为营。  二：烂泥地里垫什么站上也软，挖的时候斗不要吃深要浅浅的半斗半斗挖，轻旋转小臂尽量不要伸那么长。  三：挖几下就要行走一点随时注意下陷程度。     一旦陷车不要慌，先自救如果是越动越深就不要动了等待救援，不要把斗子撑在泥里，这样会导至斗了拔不出来。在旋转没淹住前斗子转到救援车来的方向，以方便施救。最主要两字，小心。      :祝铁甲越办越祝广大甲友顺顺利利！  祝楼主越来越漂亮