挚爱临工跨年帖→心仪的临工953N

今天是2015的最后一天！这篇跨年帖就是和甲友们分享下我最喜爱的临工953N车型！2016的元旦节即将来临，在这里提前恭祝全体甲友元旦快乐，新年走新运！祝福已有，临工953N的美图岂能少！上图进入主题↓

强悍登场.高大上!这款新型号的临工953N,它的刀片是亮点,甲友们看看,刀片不是一字排列的,而是带∧的弧度设置,据说这样的角度设置,能大大减少铲料时的阻力.铲满料没那么费神!带∧的弧度没有完全平行,中间凸出来一个倒三角,仔细斟酌一下物理学,还真有几分优势哦!

山东临工的LOGO,百看不厌!!以前的老款字母是带点圆弧设计的,现在新款的字母图案都是比较有立体感!

动臂高度,卸载高度,卸载距离,有个铭牌注明的让你一目了然!

出厂铭牌!各方面的参数都非常给力哦!详细的我就不多说了吧!铭牌上写得都有!

这个加力泵的保护盖是临工的特色!临工车的前轮加力泵基本都是安装在这个位置的,只要打开保护盖,就能方便的加刹车油.

新款的临工953N还是做了不少改进的地方!比如这个后轮加力泵,以前的加力泵是直接浮露出来的,现在在加力泵的本身还加置了一个塑料盒,起到了很好的防尘作用,空间增大,加刹车油的时候,手也没那么别扭!

近年来,临工一直都推行环保低碳动力,这点做得很好!共同维护大众的利益,所谓一个巴掌拍不响,这样多好!实现双赢!

传动轴已采用铁链保护设置!这点厂家做得非常细致!有时轴头烂掉,装条铁链就是防止传动轴总成掉落在地导致变形.

手刹还是采用拉索式,要是能换成断气刹就锦上添花了.大大的保障了刹车故障时的人机安全性!

两边的脚梯均是全铁制作,带上防滑功能.整体看上去给人感觉非常可靠,踏实!柴油箱上下装有活动销轴,可轻易拆除维修.

临工的车型是使用三角轮胎做为原厂配置.三角轮胎的胶质比较偏硬,在比较恶劣的环境干活,轮胎使用起来还是游刃有余的.前轮两条轮胎已加上防滑链,在碎石场干活,加装防滑链,直接地给机手做事时增添了几分底气.铲过大石的甲友们,你们懂的!呵呵.当然老板舍得下本也有他的考虑.可不想因小失大,随便换条胎就弄个五六千大洋!

踏进驾驶室,看见仪表盘,有没有一点低端型小车的感觉呢!危险指示灯放置在仪表盘隔壁,这个位置设计得挺好!遇上紧急情况,对准按钮立马一按就行!现在的新款车型很多甲友都说没有机油压力表了,更新时代,可不能总定在一个点上哦.现在的机油压力都是用转数表的格式来代替咯!

手刹拉杠,黑色的那个是死火开关!开过这么多临工车型,临工熄火装置都是采用熄火线方式死火的!不知高端车型是不是这种设计,望开过高端临工车型的甲友在帖上和我说下,满足下我的好奇感!哈哈!

就喜欢这么简单有效的仪表开关.没有乱七八糟的感觉!开关的位置设置非常顺手,随手触碰!边上的水杯位置变成了移动式烟灰缸.呵呵!一举两得!

喜欢临工的最大特色,操纵杠有良好的柔软性.灵敏度非常到位,快速操纵时,拉杠与拉索的磨合是没间隙的.反正给我的感觉就是爽,干脆!

原车自带的救生锤,厂家考虑得还是蛮周到哦!不过我们都是把它当小锤使用!

原装风扇,大风,声音静!这正是我们所追求的质量!

潍柴动力,声音比起上柴可能稍微杂音大点,但是它的力道,无需解释!

配重看上去好MAN,那是,本身体重就有接近17T,配重面积肯定有那么相当!

侧脸,我只能说3个字:美男子!
     此台临工953N买进碎石场差不多有一年.活不算忙,工时1300.500小时的时候做个一次全保.直到现在没有出现过任何部件故障.各方面使用正常.山东临工,可靠承载重托.心想这话说得真有几分理!
                                                                                                                                     完笔!

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