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一代权臣→历经风雨的厦工951

挚爱临工 2015-12-28

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  看见宝马版主举办的装载机板块专属活动,身为装载机机手的我们,怎么着也得来个志在参与!早前在碎石场开的一台厦工951,一直都琢磨着给它来个使用报告!遇上这等时机,就让“它”与甲友们来个近距离接触吧!在这篇帖子里,就和大家分享下厦工951第一代的使用报告!↓↓↓
霸气的外形还藏露着几分复古的味道,因为质量有那么相当,部件有很多都是原装自配,也造就了一丝丝的"陈旧感"!两边的工作灯还是原装灯罩,这个位置我们保护得不错哦.稍微不注意的话,那个灯罩很容易变形的,经历过的你会懂的!倒后镜有边已"遭殃".
此车的铭牌:经过风吹日晒,字迹不怎么清楚了!出厂日期是06年,至今在碎石场服役已有9个年头!车子还算比较争气,维修率也不怎么高!
熟悉了这台车的年龄,我们再来瞧瞧铲斗情况!这台车之前一直都是承担铲大石上料的主力军,前年厂里回了台新车,由新车担当上料的工序.这台就是装车使用,因为那时铲斗加固不怎么到位,铲斗也不怎么好使.再考虑到装车的效率,后来就换了个原厂的加大斗.斗容量为3方!厦工的这种铲斗一直比较好看位,黑色箭头注明的斗角是和铲斗的底板平行的.我们调整铲斗角度的时候,看黑色箭头的斗角就比较容易得心应手!四个铲斗销轴更换铲斗的时候也顺便换了新的!
摇臂销轴和两条转斗拉杠目测完好,没开裂变形现象!证明了勤打黄油真可以省去很多损耗费用的哦,铁的事实已在此验证!
钢质厚度与质量:除了皮实还是皮实.不解释!
出厂时的编码,依旧清晰可见!变速箱加油口有空要瓣直点角度,方便加变速箱油的时候不那么辛苦!
看看发动机侧盖的区域,原厂油漆与喷字的做工,那个堪称一流,给个赞.质量好的油漆它是慢慢的有氧化现象,极少有成片掉落的现象.在这再补充一句:四大品牌的喷漆质量都不见得逊色!
兄弟们看见这图勿喷呐.就在去年的时候,车子停放在厂里的,有台送矿来厂里的车,倒车不知怎么倒的,直接就把后面水箱的栏板栅报废了!老板说费事换了,影响不大,直接喊两条角铁加固就算了.说说这车的配重,看上去单一但从不缺乏配重质量,开过这车的甲友相信心有体会,那配重还算比较给力的哦!
看了外在的东西,我们的心里基本对这个车有个底了吧,再去瞧瞧底盘的使用情况如何!
前牙有点渗油,估计里面的纸垫已老化,更换纸垫可以消除渗油的现象.传动轴还是原装,就是前面的轴头,我们俗称的"菠萝头"更换过.
手刹盘的拉索已坏掉,在这里着重讲讲厦工951的变速箱,那质量可是杠杠的.从买车回来到现在,据我了解,只是换了两三副离合片.大小伞齿轮没扫过齿,而且装车的时候,有时车比较多,想速度快点,有时抢挡操作,变速箱的反应很柔和也跟的上节奏,没有撞齿或者等挡现象发生!那变速箱的耐操性相当给力!
变速箱底板有漏油,要把里面的纸垫更换,涂上一层密封胶效果更为理想.后传动轴已更换过新的总成.尾牙是原装自配,做次保养,应该还可以用个几百小时!
方向机新换的才3个多月就漏油了,看来里面的油封质量不怎么给力哦!目测管路虽然脏了点,没有渗油现象!
工作阀已更换过总成,使用时间已有大半年,现在看上去还很干净,没任何问题.操作拉索换过一条.说到操作,个人认为厦工的动臂拉索操纵杆有点笨拙,要是把灵敏度再调至柔和点,这样操作起来就比较人性化了!
上下中心轴全部都更换过,这台车别看它有点年长,开起来还比较舒服的哦,铰接处没什么间隙.所以车开起来也比较稳定!
转向油缸还是原装的,但仔细一看,油芯有点刮花的痕迹.现在就是烂了油封有点漏油,将就用着先把!
工作大泵更换过总成,细心的你看颜色就知道了,呵呵!转向泵目前使用还比较给力!
液压油箱.滤芯口那里漏油比较大,有空得保养下!上面有两个孔,可以检查液压油位.
柴油箱,油箱可以拆除检修.上下两个均是油位表.虽然比不上现在的电子油表先进,不过也好过没有,是吧!
育明玻璃,开过老车的甲友们知道,以前的车大多都是选用育明玻璃,隔音还好,反弹性也不差,质量蛮好!
座椅坐得还挺舒服,主要是里面的海绵含有量大,座椅表面的那层皮已脱落.海绵都已全部浮现出来了,大家有眼看的哦.
暖气风机,这个在冬天可对我们这些机手起到了绝对性的作用哦,对我们机手的关怀,直接的就展现出来了!
整车的电路保险丝组件,就是时不时有烧丝的情况发生,毕竟以前的那些车电路元件欠缺完善!
工作小时表已不见踪影.到目前为止,工作小时大概2.1W左右。
这车视线还不错哦,可视区域比较大,没什么盲区!
     走出驾驶室,我们最后在来看看厦工951的动力配置:
此车配置上柴发动机,功率给力且省油,我最欣赏上柴的,就是它的动机声音,够静杂音小!开起来心情都没那么烦躁!
增压器还是原装的,现在就是欠缺点压缩力度.发电机是换的副厂配件,现在整车电路使用正常,早上打火没什么问题.
油泵没什么大问题,就是喷油嘴有点串油.弄好喷油嘴,油泵就可正常给予供油压力!
来张侧脸图收尾!
厦工951从购买至今,在碎石场做事也有9个多年头!工时2W1左右!这些年来,维修率还算理想。原车各部件质量也比较好,更换率不高!
这款厦工951的质量已广泛的得到大众的认可。所以951这款车,厦工也出了3款型号!都得到了不错的销量和口碑!驾驶这款车,它的发动机配置,变速箱及各部件的质量都给我留下了深刻的印象。称之这款厦工951为一代权臣,它当之无愧!
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