我与龙工50C的点点滴滴！

车型中国龙工—ZL50C（上海生产）购买日期，2011年3月28日目前使用时间大于5000工作时车子位于陕西省宝鸡市麟游县
联系方式:159****7564

此照拍于2015年7月宝鸡石头河

             开了很多款装载机，总的说龙工50C还不错 在装载机行业里很实用的一款机型，性价比比较高，855的升级加强版，很皮实 ！断气刹在矿山上相对安全！对中布局能节省能耗，且防止后轮二次磨损！最主要车的劳力很好很给力 适合修公路平场地 矿山上也很给力 我觉得这款车有个弱点就是 刹车过于太好太灵了，出问题的快，刹车片磨损的快 而且易高温！（在山区转场是长途拔涉容易制动失灵，造成意外！这是很多车的弊病，所以我自己在车上自带一个小水壶，路上淋一淋，目前有自己加装淋水器的想法。）                                                                                    在货场里装大车不给力 行走感觉过于慢 而且大背比其他装载机都更短··装车不方便！总的说 还是不错 支持龙工 希望以后越做越好。

朋友的汽车陷车了！实在搞不出来，只能原地卸了！不敢打完害怕侧翻！虽然有我在让边顶 ...

我们十几台车子一起并肩作战！

下班回家！

我当初购买此车的时候就图此车便宜，（32万当时行情比较好，各品牌价位都比较高）当车子回来的时候，使用起来还是蛮好的！大概2000小时的修理过后桥，更换了八字齿轮（那一段时间干的活比较苦，修理费大概有一千多吧）后来有机会接触到更多的机型，老机新机，这款车挺不错的，皮实，耐用，宜修理，保有量大！一直使用这车子，南征北战，为我创造了不小的财富，

游啊游！

卧槽，这样搞！很牛逼！

在就是前期的售后服务了，还不错，挺用心，（以前的售后人员单干了，我现在还是找以前的售后，用心，态度好，机子有什么解决不了的问题还是找他解决）现在干活嗷嗷的，大家可能知道吧，山区经常有土地平整的活干，算是比较挑手艺的活，和车况的活。
           一转眼，马上要到2016年了，回想奋斗的着几年，从单枪匹马，到现在的并肩战斗！充满了各种辛酸，在这条路上，50C与我辛酸与共。
        现在我原来越爱惜这辆车！轻易不让别人摸，工况不好的零活不干。
        我个人认为国产机也有很多好机机，只要我们司机，驾驶起来，多爱惜，到了一定时间就保养！
        今年的冬天比较冷，我给车子加装了热油管路，材料花了100元，这个跟好安装，想信大家很多人都会，北方的机机，在寒冷的季节里真的很桑心！（然后我觉得这样就很完美了，为什么厂家不给加装呢？）
        然后我要说了，同年生产的车子，有好几台车的发动机罩子为什么是塑料的（很容易就是千疮百孔，50C的壳子是很厚的铁皮，）
    然后配种挺耐操的！撞来装去，只是掉点漆，我朋友开的柳工856中配版，被他把配重撞断了！哥们你也操的太猛了点！856的配重是生铁的。
        在说轮胎，原车是风神轮胎，我感觉还可以，在石场干了一年，也没什么问题，原车的轮胎知道今年不小心扎了钢筋，我就拿去翻新了！所以轮胎质量还是过关的！
        两个缺点，就是前组合灯没有防护罩，容易被挂，和后组合灯位置太靠后，也不耐用！
   其他我就感觉很耐操了，总之这是一款很成功的产品！

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