【史诗级大片】说说在部队开挖掘机的经历 全新小松200-8、360-7亮相

好久没人发帖了，旧帖子也都看过了，那么我来一篇吧。，文笔不好勿喷，错别字请忽略、
本人1994年出生，山东威海人。2012年底入伍，最后一批冬季入伍的兵。也不知道怎么了就答应了家里的要求，稀里糊涂的背上行囊离开家乡。踏上开往北京火车时心里有种漠然的伤感，突然离开生我养我的地方然我很难接受。也幸亏一同入伍的人多，一路上有个安慰有个照应。 
  新兵连在北京，部队是武警交通直属工程部，刚开始我还以为是交警呢，后来才知道原来就是个工程兵，瞬间心凉了一半，同时非常羡慕那些拿枪拿炮的解放军。。。 

新兵连嘛，受过训挨过打。具体的就不多介绍了，因为今天的主题是挖掘机！挖掘机！挖掘机@重要的事情说三遍。新兵连三个月很快结束了，直属工程处也解散了，变成了武警交通三总队八支队—然后就分配倒了安徽合肥。我很高兴来到这个城市，感受到这个城市某个乡镇民风的淳朴，算是给自己长长见识了。我怀念合肥。

 新兵第一年，来到连队，连队位于安徽省合肥市庐江县，什么镇就不说了。来到部队之后，领导问我有什么特长？ 特长？我？我什么都不会啊 ，上网，打游戏，抽烟喝酒算不算特长？。。。这个我肯定是不敢说出来的。。。。 后来呢领导又把我们集合起来问有没有会开车的，会开工程机械的。（因为我们就是工程部队嘛）我就喊了声报告，我开过挖掘机。.....然后我很幸运的成为了一个中队里唯一一个会开挖掘机的人。

 过了几个月之后，上面领导给我们中队调来了第一辆挖掘机。9几年的卡特具体什么型号已经记不清了，大小和336差不多吧，也许会夸张一点。

第一次看到这个车的时候刚刚用板车拉到中队的时候，那时候心直接凉透了，为什么新兵连旁边的中队是住友210为什么我们中队这个是个老爷车。。。可是没办法啊，只能硬着头皮来吧。拿着钥匙插上了进去，（要是是宝马车那种内槽的钥匙，可能是进口车的原因吧钥匙有点特殊）仪表显示3W+小时（第一次见到工作量这么多小时的车。）打火，嗡嗡嗡嗡。。。完犊子打不着啊队长，（队长为连队中队长，简称队长）这咋整。队长说再试试，然后我就继续，嗡嗡嗡.嗡....电瓶又没电了。下车吧，找了个破手套戴在谁手上，掀开电瓶箱的那一刻我直接醉了，因为从来没见过这么破这么惨的机器、电瓶上面都发霉了，换电瓶吧，能咋整啊、、、换好之后一看油也都没有了，直接见底了。加好油掀开机盖对着小手泵疯狂的打油、一切都完成后回到了驾驶室，这次顺利的发动了车，只是有点慢而已。引擎的轰鸣声从后面传来，虽然年代久远但是却好听，好车就是好车，虽然老车。

下了班车之后发现我靠！！！大泵基本上废了，一点劲也没有，行走完全没劲，只能跑直道根本没法转弯。撑着转也只能90度而且还非常的费力气、一点一点的倒腾到停车场。接车过程实属不易，一下午啊、、、、容我抽根烟再继续好了、、、、
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继续码字，在我新兵连第一年的时间里，这辆卡特就伴随着我。每当有拉练（可以认为是演习）的时候都是我最高兴的时候，以为起码不用训练了，训练是很累的、

然后第一年就这么稀里糊涂的过去了。

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第二年年初不久当我听队长说马上要来两天心挖机的时候我的内心无比激动，终于不用倒腾老爷车了。自然没过了多久第一辆来了，板车到中队的时候我出来一看，哇哇哇@@全新的小松200-8.爽死啦爽死啦有新车开了、

小松200就不过多介绍了，因为后来开的很少，这车只开了5个小时就放在了停车场没动过，用于为挖了几个垃圾坑仅此而已。简单说一下这个车的话那就是，速度快，声音静仪表盘现代化，吐槽的是座椅扶手短还硬，车不适合新手开，空调出风口设计的不合理，虽然能关上但是还是感觉吹的腿疼、

使用报告我没法些，因为开的时间太短了而且也没下工地。对这个车也不熟悉我自然不敢往下评论，至于电喷不电喷 油耗不油耗的 这些统统跟我没关系我从来不需要关心这些。只需要开好就可以了。一切有领导给我办。——————————————————华丽的分界线————————————
终点介绍的是第二台车，小松360-7.第一次看见这个车的时候脑子里里唯一的想法就是哇，这车真大真酷。就那1.6的大斗子就让我流口水，加上前面的保护网格外让整车外观评分+5....
过程就不说了 车来了没多久之后部队机关要换营房，位置坐落在合肥的长丰县，我呢自然就连车带人一块调到工地现场了。来了之后每天都泡在工地上，一天的工作时间最少10个小时以上，最初是白天8点干到晚上9点到后来下午1点到第二天天亮，我就天天泡在360上，对这个车也是深有体会啊、苦过甜过。

内饰篇，-7经典，仪表区下出风口堵上了，以为吹腿是不好的，这点就跟开过老大宇的司机一样会把右面的操作手柄上的出风口堵上一样。座椅还算中肯，胳膊拖非常舒服，厚，长软。比住友。-8 神钢强N倍，这是事实好吗？空调暖风热的流汗，冷汽能冻人、好评。收音机白扯没USB接口只能用MP3，不过我在某宝上买的发射器，插在手机上 可以实现QQ语音，电话，听歌 等等功能。后面能坐人也是好评。（烟灰缸点烟器的位置好评。比斗山的侧面强点，个人习惯不用，勿喷、）缺点呢，没有放手机的地方，放烟的位置也没有，收音机后面那点小地方也就一盒烟了。手机根本放不下。水杯架也没有，虽然我用不上。钥匙位置油门位置设计的有点空空的感觉，操作手柄越用越硬。很久才习惯了，太沉了、 行驶踏板更沉，基本上就是猛踩猛踹。其他的都忘了、 对了非常重要的一点是他吗没安全带，下陡坡的时候都得一个脚踩在拉前玻璃的把手上固定身体。这点严重差评！
外观篇，

车大，设计好看，矿山车设计不多介绍了，自己品味把。 动力液压装置篇

挖掘里大，小臂给劲斗力一般，旋转个人认为无力，扫土很蛋疼。 斗大挖的多，北奔后八轮没装后板4斗子就满了（他们汽车组的都不爱让我给他们装车，而是喜欢去等住友210.因为我太快了，几下就满了，他们尿泡尿都得加速，更别说抽根烟玩会手机那基本上不可能的。）行走速度快，3哥档位最高档跑起来的时候嗷嗷的，撵住友很轻松。行走力量大，有的破住友都得勾着上去，我直接小臂一伸，中速哒哒哒哒就上去了。带破碎模式好评。
基本就这介绍到这里了，以为一辆车你不自己开光看别人怎么说是没用的，有人认为好有人认为不好，就算是我开过也不能妄下评论。每一个车都有他的优点缺点，得慢慢的发现。谁也没法说一辆车绝对的好绝对的不好，所以我也就只些这些就行了。
 闲杂篇 

陷车，我很清楚是十一的时候，我们从工地回连队吃饭的时候回来一看我靠，陷了。心中一万只草泥马在奔腾。。。。倒腾了一个小时给自己拉出来了，都冒冷汗了。这车要是陷了就麻烦了，因为这个位置旁边是主道住友肯定不能走，上面是土，土里面是稀泥住友根本不敢随便过来、当时是在挖燃气管道，甩好土以后还要回填。同时那天晚上挖断了一根光缆。不过不知道什么光缆，我跟我们现场大队长回报之后，大队长说了一句很霸气的话，管它什么光缆接着挖。部队就是硬啊，在家学挖机的时候我师傅可没这么教我。。。

图左边为住友210，速度快跟-8机子有一拼力量一般（可能是我总开360的愿意把。）

444小时纪念，以为我手机尾号444.......... 总结篇： 小松机子烧机油，我这个360特别厉害，凉车真要命夏天的时候还好，一两分钟，冬天的时候直接冒5分钟的蓝烟。这点就不如住友的五十铃机器 哎...保养全是售后保养我只管打黄油。油耗方面不详基本上两天就得加油。前几天看了个几个帖子说小松机子有毛病，我一看都是山东山推出来的小松，难道是有影响？我这两台都是江苏常州的小松，从开到现在无任何一点点的问题和问题苗头。总的来说车小松是好车。

当兵2年就退伍了，从工地回来之后好几个领导希望我留下，就连机关都打电话给我们中队了。首先是我表现的不错再就是我是我们中队唯一一个挖掘机操作手，我深感荣耀。我可以代表我们中队参加机关的营房建设工作，当过兵的都知道部队里对荣誉是非常看中的。不管是物质奖励还是口头表扬都是非常在乎的、当我决定退伍的时候我们领导虽然不舍得但是还是接受了我的要求。他也希望我会有更好的发展吧。回家之后干了几天替班开的卡特320D，操作起来感觉傻乎乎的，不如小松指哪打哪的感觉带感，厦工机子大臂下降还得反映一会，草整平直接懵了、车子颠的时候还容易掉转速，掉了就得重新点火破车。现在我放弃了伟大的挖掘机行业，只身一人来到韩国发展，在挖掘机群里跟他们的聊天过程中提到最多的就是现在挖掘机行业的不景气属实是让人无奈啊。不管怎么说能坚持就坚持把，会有一天变好的，多用干一行爱一行来安慰安慰自己。

 最后预祝各位老板明年机器一响黄金万两、机手明年工资高还好要，活好轻松不上火。
大家多顶帖啊让挖掘机板块热起来。

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