工程机械动力改造，柴油机调速配件，电喷ECU发动机参数显示模块

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楼主怎么联系 了解一下

谢谢，明白了。住友SH200--3G的电控调速器（10年前，我被坑了一次，花了18000大洋）。

电子调节器原理，在原先的直列泵后，拆除飞锤，换上我们的执行机构，用我们的ECU根据传感器来控制油量。有一点电控的设计思路在里面，毕竟用在汽车电子上的。

排放不同，供油方式不同，
机械调速器电子化得升级，做到在现有机械泵的基础上，以低成本完成高度的自动化改造，

我们这个也不是专门为改造服务的，我们大量是用在汽车电子和发电机上调速用的，改造这块只是我们业务的一个拓展

这和电控可变供油速率有什么不同?

ECU采集压力传感器的信号，依据恒功率模式确定目标位移行程来达到标定的吐油量。————这是最新川崎泵的电子调节器原理吧。————还是老日立EX—2/3的泵控原理。

这样改装依你看有什么优势，谁又在研发配套这类产品,是更省油，更省心，更环保吗?

1，你指的参与是什么意思，是光采集数据，还是像电喷那样能够控制油量？我司的ECU可以采集这些传感器的数据，同时也能根据这些数据做处理，map图表。比如压力传感器限制喷油量。温度传感器报警，但毕竟是直列泵，肯定没有电喷那样准时与效果 
2.经济性，就要看你所用的范围，是小客户改造还是主机厂新生产配套了，小客户改造又分是电喷改还是机械改了