我见过二臂两个油缸

牛

捡到宝了

该天我发一发我现在还用的w460轮挖照片

就我说国产车质量直接不行、国人不好好高标准造车、因为我从97年底开贵阳轮挖至今、现在也就只有60后、70后开过这车了、和我一样都四十至五十岁了。这种车基本是干一天、修一天司机干活车主就是修理工、整天油呼呼的。虽时准备修车、和我现在的江苏现代225一7一样、任何时间准备修现代。我里面有现在车的帖子。
上面车是贵阳矿山机器厂出的w460型轮挖。我开的是94年以后出产的第三批改进型(第一型、二型更早)发动机北内产高防德国道以次技术风冷发动机有4缸、六缸机、有912型、913型
特点是发动机特省油(912型6缸机现在也就每小时30一35元油钱(行内密密)
变速箱(老解放的)离合片cA10型斗容0、6方
轮胎、12.5一20(前进牌)
两个齿轮泵(80和63各一个
前桥有球轮万向节式前加力
四轮都有轮边减速器
阀组都是拉杆式阀组
全车都是国内各厂采购件(和现代一样)

我曾经开过十二年的詹阳，车况没得说，比三一强，就是现在没经销商，国产当自强

詹阳军用货纯国产挖机

轮子牛

我曾经在我学挖机的时候看到这样的轮挖在  军队大比武过沟  过沟之前把一个个师傅夸的牛得很  结果一上挖机过一条一米宽的沟5台轮挖3太掉进沟里当是我就想军队技术是吹出来的吗？

架子是国产的