卡特320D速度慢.大师请进

307泵如果没有机械加工能力修复很难，不是更换常用的零件就可以了。两个顶杆长短直径不一样，很容易装错，没有最大流量了，而且是变量高压油通道，接触面磨损造成高压油泄漏严重。配流盘的预紧浮动套，也容易磨损，造成泄漏。

根据描述的现象，应该是发动机问题，泵调整正常，调整快了憋车。再落实一下憋车时，如果没有大量黑烟，可能是共轨压力太低原因，没有检测仪，用万用表，检测共轨压力传感器，和增压传感器的反馈电压值，也可以知道共轨压力和增压器压力，是否正常。

没有维修能力，建议直接询问38楼，检测或者修理。

这种共轨泵有相位传感器，拆装不能错，拆以前把凸轮轴用专用螺丝固定，泵拆下以后，清洗干净，把有记号的齿，用划针在端盖投影方向，画上齿轮廓，然后松开螺丝，可以维修了。装配是反向操作。供参考。

有可能泵没有修好  压力是速度的先决条件  再次是流量和发动机匹配  溢流阀很少出现压力自动升高的

我也不懂压力师傅说正常   刚修好大泵憋车他把大泵边上的螺丝松了松  还不行他把主溢流阀松点行了不憋车就是没劲速度慢大泵比以前响的厉害

压力多少？

我的卡特307D没劲速度慢大泵也修了还是不行是怎么了

看了这么多帖子，除了小傲哥具备相当经验，其余都是迷迷糊糊，给我打电话吧，我来帮助你确认问题，但不能帮你维修--我说过，我不卖任何配件，也不做收费服务-我是CAT代理商的技术工程师。

看动力换档压力有没有变化，如果在最大不变化，应该是发动机起自我保护了，QQ295268152

这位还真懂的一些-
可是那换挡【动力换挡】压力是变值，不是固定的啊！

流量小了吧换档动力有多少