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请师傅进来指点小松200-8憋车
下午清洗了液压油扇热器，现在液压油温度降下来了，试机发现车子启动起来有一点憋随着时间越来越严重最后直接会熄火，熄火后在启动无困难，启动后一切又回到之前状态，不憋车有一点憋还是随时间慢慢严重，熄火在重新启动还是一样。感觉熄火后再启动问题就变好了。每次是憋熄火的，没关电源油门直接启动的。怠速溢流会熄火不管什么情况都熄火。
请师傅门分析下，对小松不是很懂
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503914333
2015-10-11
你绝对的大神 ，我之前500买个副厂，看到货我就哭了，那做工太粗糙的不行不行的，装上试车，直接卡死，强烈建议楼主不要用副厂，直接买原厂，立竿见影，
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卢先生
2015-10-10
和分流电磁阀不用管它，这个拔掉也不会导致憋车。问题还是在于主泵流量，发动机启动无困难，证明发动机启动控制线路以及燃油油路都是正常的。建议你把主泵的三个电磁阀全部拆下来，彻底清洗干净，检查阀芯有无毛刺，拆掉电磁阀的滤网试车，如果故障有明显改善，那么建议你更换三个电磁阀，别用副厂的，包死。
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十年功
2015-10-10
估计是某个插头虚接了
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小王师傅
2015-10-10
这应该是液压泵我的也这样除了液压泵什么都搞过还是没解问题
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caonaiyong
2015-10-10
柴油滤芯换了液压泵上电磁阀清洗过。
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lovejhg214
2015-10-10
燃油内油水，排放一下燃油滤芯内的水分及油箱内的水分。 主阀上的两个电池阀插头检查一下松动了吗？还是拔掉了
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caonaiyong
2015-10-10
没洗扇热器前故障就有了。
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