神钢230-6E挖掘机24000小时使用报告

平时天天来逛下论坛 很少发帖。使用报告也不知道具体怎么发 就把我开的这6年以来，机子的情况说一下吧，

这张照片是去年的时候的。

230-6E 原装的斗 很丑。只有1米宽。。超级深  斗子很深很深 。很容易粘泥巴。
03年的6月买的 
发动机：没有修过。缸盖有点漏油。机油的话有点漏。500小时时间 估计要加6升机油 
液压泵：换过2次油封。刚前几天柱塞拉掉了一个。换了一套。，行走还是有点漏油。   
分配阀 ： 也拆开换过一次油封。现在也有漏油。
行走的话： 质量非常好。走了那么多年了，在高铁包月的时候 天天走几公里来回跑。换过3根12齿的太阳齿。就是中间那根 很容易磨损。链条板 钢材也很好。到现在没换过。只有1块被我搞弯了。链条骨和支重轮  非常不耐用。因为车声太重的原因。这2样非常容易磨损。里面的骨架油封很容易坏了换了好几次 都不耐用 不知道是没换号 还是怎么的。
驾驶室： 一般有点小 密封也还行。。操作杆现在很重很重。很难操作。动作连贯性还可以。驾驶室里的空调的蒸发箱 很容易脏，为了暖风。空调修了都有1万块钱了 这5.6年。
旋转 ：马达以及总成。还算可以。没有修过。我也就不了解了。 不过旋转的间隙很大啊。。。精密活只能慢慢搞。快不起来了。12年的时候 密封圈掉了一截出来 开始漏黄油。
散热：方面。12年以前都正常。现在油温较高。水温也较高。这2.3年尤其严重。夏天只能吧发动机盖打开干活。
大臂 小臂  斗：打黄油的上面 开裂过一次。 斗子加固了无数次 现在都是东补西补 都丑死了。小臂和大臂的间隙挺大。
油耗：一般轻松的土方活。13.5-14.5升 一小时。吃力的活 都不怎么干了。
液压油：车子漏油的地方很多。一下2下都清楚。有管路老化的原因。也有换的油管没压好的。我是一直用美孚的，10多年了 挺好用的。
电路：布进马达下面的那捆线磨破过。自己查了好几次才找到。位置超级难搞。还有发动机旁边，柴油泵上面的那捆线包括 发电机 机油压力 水温的那捆也磨破过。导致机油压力线经常搭铁 报警。报警后 还会出现发动机强制熄火。后来经历了 3个月的时候 被我找到了。再还有泵上面的线 发动机转速传感器容易坏。线容易断。 高压传感器也容易坏。 电磁阀的话 8连排不容易坏。但是泵上面的也会坏。水温报警传感器这些容易坏。其他没坏过我也就没有研究过了。总的来说电路都是被修坏的，，下次你们维修车子的时候一定要叫师傅吧电线 固定 归位。不然以后要吃苦头的。这个车子电路哪里有问题 就干不了活。
柴油泵：据说新车的时候那时候闹油荒，加的烂柴油 换过喷油嘴。。柱塞的话 今年换过一次。本想解决 掉速多的问题的。没想 更严重。当时就泪崩了。
每次保养得时候换机油滤芯 超级难换。 那个位置很不好。  
      这个挖机 我开了6年。可能是自己开吧。要温柔点。维修方面 自己能搞的就自己搞搞了。自己都快成维修工了。。。。

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