加链轨及路面平整

由于履带太紧，行走磨损大，对于这方面我不是很懂，所以请教了论坛的朋友，他们一致认为可以加一节链轨，于是乎就加了
记得上次换引导轮，履带都拆不下，更是叫修理工才装上履带，原因就出在这里，一边履带38块一边39，最后决定加一块，修理工表示，我干那么多年，第一次碰见要加链轨的奇葩要求
 当你们在看大阅兵的时候，我还在工地加履带焊斗呢，好不容易工地放假看阅兵，赶紧把该修的修，该换的换

加装之前，根本不用打黄油

护链器磨履带板

已经开始了，把履带板拆咯先，然后用氧气把销套烧红，一烧红了我就拿着老虎钳夹着铁棍对着，修理工敲，反复几次，就会慢慢出来了，我和修理工配合不默契，看着大锤敲过来挺害怕，修理工表示也有点怕怕的，敲锤有风险，大家应该注意，以前一个电焊师傅帮我敲齿销的时候，钢筋飞起来，砸到围观的脖子，立马送去打破伤风。所以以后敲斗齿也该注意一下
实话实说，我开那么多年第一次见搞链轨的，无论是加还是减还是换新的，我是没干过，这次涨见识了

好了，已经打出来了，现在加上新的链轨，步骤还是那样，烧红了敲，我扶着新链轨，阿立（修理工）敲，鸟人跟我说链轨不会烫，烫死我都，他自己摸一下都烫，期间跟他拉呱，他表示对铁甲挺有兴趣，也下载了论坛，改天也发几篇维修帖，我觉得他可以做城市经理。

已经装上，改了一节活动销，不错，现在黄油打好两边履带都差不多了很好，行走也没以前那么咬履带了，不得不说，我这链轨还是非常新的，刚加的这节和原来的没什么区别

接下来简单说说路面平整，有测标高，不难，最主要是平，误差三公分左右，转弯的地方势必是里低外高，没有什么其他要求，

看着还不错，施工员不会安排，明明两台拖拉机就行了，偏偏安排一辆铲车，表示不好配合，平整的时候先把多余的土取个大概，留个五公分左右就行，土多一点好平整，少了不好平，边上都有竹片标有标高，每次下来量一下都差不多刚刚好，心里美滋滋的，还是那句话，眼力要好，看的要准。

上面是平一条小路，本想修顺一下，可是高的地方是石壁，没办法，只好就这样下去

平整好了之后压一下，当时有点细雨，不压的话下完雨又黏又烂，好吧，不管下没下雨都压一下，美观一点吗，哈哈

见笑了，如有不足，欢迎补充
                        ——煮酒论挖机

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