更换小挖掘机回转支承

[i=s] 本帖最后由 挖机大佬 于 2015-8-30 11:46 编辑 

小挖掘机的回转支承特别容易损坏，基本上两年至三年必须换了，都是齿圈崩齿的多，不是质量不行而是物件太小，回转半径大，承载能力超负荷工作，造成齿圈疲劳而崩齿。容易损坏也与师傅的操作也有紧密关联，师傅操作的好可以延缓其使用寿命，其他各附带传动件也延缓。
     更换回转支承也不是什么浩大工程，不要以为有多难多难，看到要换这么大的物件头皮发胀了！心虚决定成败，什么时候要信心百倍，大不了装错重装，心态放正，这样干起来得心应手，不会手忙脚乱。在拆之前，先研究一下从那下手，把思路理清，思路理清回装时也会帮助记忆，装错的概率大大减少，会省时省工许多。
     修理场地要找到平缓场地，要叉车好到的地方，更方便起吊，小挖掘机的自重一般3--4吨，除了底盘，叉车完全胜任。有条件的地方最好找到有航吊的。尽量不用千斤顶来装拆，那样危险系数会增大，实在是施工条件不允许的，必须要做到防护措施充足，因为生命最重要，人没什么都没了！绝不是危言耸听，安全记心中!

把挖掘机拉回场地，为了装拆快捷，可以用小风炮等工具，记得要把大臂先抬起，再用绳子和上面的起吊孔绑到后面配重块，预防大臂掉下，因为装拆的要转动挖掘机，下面的固定螺丝要转两个位置拆两个，如果掉臂会麻烦不断。

把驾驶室的座椅，操作底座全拆开，拆开可以看见中央回转接头，把上面的各条油管分开记，回油一条，左右行走四条，兔子挡两条，推土铲两条。再一条回转支承黄油管，可以用铁丝串联编排好，这样不会错，大挖掘机的少了推土铲两条油管。再把回转马达拆松抬起即可，这样可以推动整台挖机回转了！把下面一圈螺丝先拆了，然后可以把上半部分叉开移动到另一地方。

移开上半部分可以看见整个回转支承总成全部了！检查看看，确认是崩了几个齿，一般崩了齿会听到异响，有当。。当响声，或者回转到某部位不能动了，发现此情况必须停工，切勿强行施工，怕损坏回转马达总成，先把内圈固定螺丝拆开，把回转支承移一边去，当废铁处理，完成使用价值了。然后把黄油处理干净，再用汽油清洗，把那个铁屑洗干净。

这个回转支承是马鞍山生产的，2800元买的，国产回转支承马鞍山生产的质量，性价比较高，一般国内挖机生产厂家大部分采用，齿圈采用淬火工艺。淬火强度增加，耐磨性更好。

装上回转支承上紧螺丝，螺丝必须重新全部更换，以防有暗伤，造成断裂，得不偿失，螺丝必须采用高强度的，一般是采用国标12.9级，每棵螺丝必须用公斤扳手加紧，达到统一压力。上紧内圈螺丝，涂抹上新的黄油，抹均匀每个齿。抹好后依原样叉上半部分对准装回，要一致对准平台与回转支承的定位钉，再依次装回，怎么样拆怎么样装。。。

没什么大不了的事，自己动手能省则省，胆大心细没有难事，给点信心自己吧！看修好雄风依旧，明天重新奔赴新的战场!

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