下面以小松PC200-7挖掘机为例,管理好机器的燃油.机油.水和空气,能减少70%的机器故障,延长机器寿命,提高效率降低成本,
一.燃油:
*根据不同温度选择不同牌号燃油(南方基本为0柴油号)
*不能混入杂质.灰尘和水(会使燃油泵过早损坏)
*劣质柴油中含有石蜡和硫,会损害发动机
*每日停机后尽量加满柴油,防止油箱内壁产生水(估计有点难,怕偷)
*每日作业前打开油箱底部防水阀放水(地球人都知道).油水分离器分离混在油中的水,若浮标达到或超过红线也要排水
*如果油箱盖上的通气孔①被堵塞,油箱内的压力将下降,使燃油流动阻力增大,导致供油不畅;因此要随时对孔进行清理
*柴油耗尽和换柴滤后排尽空气,不要空打机器,柴滤为500小时换一次
二.机油
*机油包括发动机油,液压油,齿轮油,不同品牌不同等级的油不能混用。不同品种的机油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同
*要保证机油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入
*环境温度高应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的机油;齿轮油的粘度相对较大以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小以减小液体流动阻力
*机油的组成:矿物系基础油+添加剂
*每日机油检查油位应在上下刻度之间,在发动机工作后检查其油位时,应等停机15分钟以后再行检查.检查以机器停放平稳准.机油500小时一换,同时更换机油滤芯
*黄油:不能混入灰尘、砂粒、水份及其它杂质,选用锂基型润滑脂G2-L1,抗磨性能好,适用重载工况
*液压油:
1检查液压油箱的油位,起动发动机,将工作装置放置于图示位置状态
在停机后15秒钟之内,在各方向上全行程移动每个操纵手柄以释放液压系统内部压力
查看油标,油应该在2个刻度之间
更换液压油箱通气口滤芯/每500小时,更换液压油滤芯/每1000小时,
2排出液压系统中的空气:
1.泵排气:
从泵中排气:松开排气塞①,检查是否有油从排气塞处渗出,如果没有油渗出,则拆下主泵泄油软管并从排油孔②加液压油到充满为止;将排气塞①拧紧,再安装泄油软管
2.从油缸中排气:起动发动机在低怠速下运转,半行程伸缩每个油缸4-5次,再操作每个油缸到行程末端4-5次,以便完全排气(在发动机就在高速运转下,油缸内部的空气就会对活塞杆的密封或其它零件造成破坏)
3.从回转马达中排气:
低怠速运转发动机约5分钟,然后松开S口处软管①确认有油流出(此时不要操作回转);若没有油流出,从S口处软管①处注油至充满壳体,再拧紧S口处软管①
4.从行走马达中排气:
低怠速运转发动机,松开排气塞①,单边支起履带前后空行走操作,确认有油从排气塞处流出后,拧紧排气塞
5.排气作业完成之后,应关闭发动机停留5分钟以后再开始操作(气泡可从液压油箱的油中消失)
*齿轮油:
1检查终传动箱内的油位/每250小时,每1000小时一换
2检查回转机构箱油位,加油/每250小时,每1000小时一换
3检查减振器壳体内的油位/每1000小时
5更换液压油箱液压油/每5000小时一换
6液压破碎器时的保养周期:新机在使用100至150小时之后,要更换滤芯,更换附加滤油器滤芯以破碎器工作250小时作为更换周期(破碎器作业率占50%以上时),具体按照下图更换
三.空气滤芯
*更换滤芯时应检查是否有金属颗粒吸附在旧滤芯上,如发现有金属颗粒应及时诊断和采取改善措施
*伪劣滤芯的过滤能力较差,其过滤层的面积和材料质量都不符合要求,会严重影响机器的正常使用
*滤芯没有更换时间标准,视工况而定不定期检查清理更换,滤纸不能破损潮湿污浊。
四.冷却液
*发动机冷却液由防冻液和软水混合构成
*防冻液成份:醇基化合物、防锈剂、防腐剂、金属氧化抑制剂、碱性添加剂
*防冻液作用:(1)降低冰点(2)提高沸点(3)抑制气泡(4)防腐蚀
*水滤芯内部具有离子交换树脂(用钠置换钙使碳酸氢钙转化成碳酸氢钠)、防锈化合物(在缸套等水道内表面形成防锈薄膜)、镁片(化学活性比铁强,可防铁被腐蚀)
*清洗冷却系统:发动机充分冷却之后,缓慢拧松注水口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水。机器停放在水平地面上,同时更换防腐蚀器(水滤芯);水滤芯更换周期为1000小时
*更换冷却液:
1注满自来水,低速运转发动机使水温上升至90℃,然后打开排放阀将水排尽。
2放水后,使用脱垢剂清洗散热器(有关清洁方法,遵照脱垢剂的说明).
3关闭排放阀并更换水滤芯,加注冷却液至注水口,往副水箱中加注冷却液至FULL(满)与LOW(低)水位线之间。
4低怠速运转发动机5分钟后再高速空运转5分钟以排尽冷却水中的空气;关闭发动机,补充冷却液至水箱注水口附近,然后拧紧水箱盖
5更换防腐滤芯/每1000小时
五.其它
*拧紧履带板螺栓和调整履带张紧度
紧固方法1、首先将螺栓紧固到扭矩为50±5kgm,检查螺母和履带板与链轨节的接触面是否紧密牢靠,再拧紧120°±10°
紧固方法2、直接将螺栓紧固到扭矩为56±6kgm,拧紧之后,检查螺母和履带板与链轨节的接合面是否紧密牢靠怠速运转发动机,
将机器前行一段距离(约4米)后停车;如右图示,测量履带上表面与长杆底面间最大距离:标准为10~30mm;如果履带张紧度没有达到标准值
* 调节铲斗间隙,有调整部件的挖斗可以抽垫片调整,没有的直接加垫片,
*空调系统的检查保养,(氟利昂134a)
制冷剂适量——液体基本透明,没有气泡的流动。
制冷剂不足——总可以看到气泡的流动
基本无制冷剂——无色、透明
车辆长时期不使用时,应每月启动空调制冷运转3-5分钟以润滑压缩机各部分元件
冷凝器(散热器)每500小时一次,三角皮带 损坏和张紧度 每250小时一次。 *检查调整空调压缩机皮带,风扇皮带张紧度/每250小时。在皮带中间位置用手指施加约6公斤的力时,皮带正常偏离5-8mm
查皮带和皮带轮槽是否异常磨损,正常情况下皮带不应触及槽底部;若皮带拉长到不能再调整或被割破时,应更换皮带。在更换皮带后,操作机器一小时,然后再调整皮带张紧力
*检查回转小齿轮润滑脂高度/每500小时。将钢板尺插入润滑脂内,检查润滑脂高度至少为14mm,若低于此高度应加注润滑脂。如果润滑脂已变成乳白色,应更换润滑脂
*检查电器线路:
检查保险丝是否有烧坏,电路是否有短路或断路的迹象,接线端子是否松动
检查蓄电池周围是否积聚易燃物
将起动开关转到ON位置,按下喇叭开关,检查喇叭是否鸣响
检查蓄电池电解液位,加蒸馏水/每250小时,如果电解液被大量溅出,应加入稀硫酸。用指示器检查蓄电池状态:电眼指示器显示蓝色表示为良好状态,若显示白色或红色则表示蓄电池处于亏电或缺液状态。应在早晨操作前添加蒸馏水,以防止电解液冻结。电瓶在充电时不能打开盖子,内产生易爆气体。
*水泵检查:是否漏油、漏水,呼吸孔A是否堵塞,水泵皮带轮是否出现游隙及晃动
*检查涡轮增压器转子的游隙,检查涡轮增压器的所有紧固件/每1000小时
*检查发动机气门间隙.
*长期存放
机器长期存放时,为防止油缸活塞杆生锈,尽量收回油缸。
存放前加满燃油箱,润滑各部位,更换液压油和机油,油缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油,拆下蓄电池的负极接线端子,或将蓄电池卸下单独存放
每月起发动机一次并操作机器,以便润滑各运动部件,同时给蓄电池充电;打开空调致冷运转5~10分钟
辛苦几小时,新手可以看看,大虾们飘过吧