去年雨季因为矿上工作以防洪为主，由于防洪工作要持续两个月，每个月只要两个人，而我们有四个人，所以就两个人一组轮着来，另外两个就可以回家休息，可是对于我们机手来说，一天不工作心里可能就空落落的总感觉少了些什么，刀不用会生锈，技术不练也会生疏，恰巧回家了三四天一个朋友就来问我有没有时间如果有去帮他顶几天班，可是我对挖机不是很熟悉，本人以装载机为主。朋友是在一个石灰厂工作，基本以装车为主，一天八个小时的班，我说没有干过这样的活，他说没事你先跟我去看看现场再作决定，工地离我们家也就30来公里，就去看了一下，工地不是特别大，一个是采石场，一个是成品区，而我们朋友就在成品区上车。石灰供应外地各个地方老板没有专门的车队，都是客户自己开车来运，车也大小不同，有单桥，双桥，四桥。这就要求驾驶员要有一定的工作经验和技术要求，不同货箱装法和要求也有一定的区别，我心里就范嘀咕了，就叫朋友去打个样，朋友开的是日立200型的机器，我看了他装j6的四桥车也就是平货箱不用满载，因为要拉防尘布。朋友是三百一天，我跟老板说明自己的情况，不想盟老板，就实话实说，老板考虑一下说这里一天也就平均70车的量就给我按装一车三块钱来算，老板说因为是带班其中不不考虑货车大小，一律按3块钱一车计算，老板问我怎么样，正在考虑朋友示意了我一个答应的眼神，因为是朋友找的，我放心也没有考虑太多就答应了。干了一个星期朋友说他父亲要住院就跟我商量带班可能要一个多月，叫我考虑一下，我说我倒没问题，不知道老板要不要，后来问了老板他说你还算跟得上，就继续干吧，工钱还是照以前的算，如果晚上有加班的话就按一个小时30块来算，另外给两盒方便面和一瓶饮料的夜宵。我答应了就继续干，记得有一天下雨但是还是来了车，硬要求老板要装，老板无奈跟我说既然来了就慢一点装给他们，我看了一下也就十来辆车那就装吧，装了差不多四五辆吧来了一辆大力神双桥车，这司机可坑了我，他倒车过来到了合适位置后我按喇叭示意他停下看到他停下后就转回去后面挖料，没想到刚转回去才挖好料没有转过来突然背后猛的一击，赶紧按喇叭往前走，别的司机也在挥手示意他停车，大力神这次停下来。手机下车来看也慌了，看看挖机配重上被撞凹进去一个差不多20公分宽的印记，漆也掉了些，别的地方倒没事。我马上打电话叫老板过来看一下，老板到了后司机说由于下雨他把车门玻璃全摇上了，里面还放着音乐，他说也好像听到了挖机喇叭声，但是放着音乐不确定也没往外面看一下就又加了一脚油门结果爆了我的菊，老板了解情况后也没怎么生气还好老板大气，我心想这下坏了，指不定挨骂，可是老板说这也不能全怪你，也是别人的大意。这我才松了口气，老板也说了不会扣我工钱，在月底结账的时候老板给我看了一下我工作的考勤天数除了下雨那天只装了半天都是满勤，加班了六天那么这样算就是满勤和加班一共6300这包括每天3元一车，每天70车就是210快，那个月是30天，就是6300百块然后加班了6天每天3个小时就是18个小时，30块一个小时就是540块.那么加班和基本工资就是6840然后再扣除下雨的半天4个小时的钱120块就是6720块，考虑到干活时挖机屁股被撞也不好意思就要了老板6300块也就是基本工资加班我没要，老板说不完全是我的问题就补给了我我200块，最后我拿到6500块钱，由于是帮朋友顶班，而且在家闲着也没事最后我给了朋友3000块钱他父亲也生病就对半分了，我觉得顶班过程中还是要多了解这台机器的使用情况，有什么毛病哪些地方容易出问题这是必须要了解清楚的这样在工作过程中出现问题也好跟老板交涉。自己能修理就自己弄不能弄的跟老板反应，跟老板说清楚加班费怎么算，做到双方意志一致。大挖和小挖工钱这就按自己地方的工价上算，大挖可以按平时的百分之几加算，毕竟60的挖机干不了300的活，辛苦程度也就不一样。短时间顶班可以按天算比较方便容易，长时间顶班就需要司机和老板的协商决定，工作工程中遇见什么需要调节的地方也可以跟老板提出，毕竟以前你可能不是干这样的工种，所以对这方面不太熟悉，所以发现什么问题可以及时提出，双方尽量达成一致意见。

首先代班司机可以说是一种无奈，一般找代班的老板不是临时有事就是活不正常请不起固定司机！我为朋友代班，其他老板都是认识的！被代班也是没有办法，有些司机为了生活，有些为朋友解难！当然还有一份工钱，我认为别人找你代班是信任你，所以说你做事得对得起找你做事的人！

我去年代过半年挖机班。现在我来一一回答。                             
 1.通过朋友、挖机老板渠道找到代班的，在家待了几年，认识的人员还挺多的。如果是朋友介绍的，我会要，之后请吃饭或者多少给点是个意思。
 2.怎么沟通工钱问题，这个还得看自己的技术，技术好的话，老板也不会多在乎那百八块钱。技术差点的  ，说实话，一般没人请啊。大挖跟小挖的工资区别都差不多，普通活大挖300，小挖200，打锤大挖400，小挖300，只做半天一般很少，天数做的多的话，那半天自己帮忙算了。加班个把两个小时也就算了，加时间长的话，就按30元一小时算。加个班下来也能挣个百八多。
 3.既然你是给人家代班的，你就得好好爱惜人家车，该打黄油就得打。干活踏实点，老板也喜欢，给钱也利索。你要吃代班这碗饭，就得讲究，诚信、踏实、爱惜，大度。我的说完了。

我们这面代班200一天，都是熟人介绍的、、、

附上几张照片，今天照的，

这两种情况我都有遇到过！ 


先说说找代班司机吧！


1、我找代班司机，一般都会找熟悉的亲戚或者朋友，因为熟悉的亲戚和朋友，我对他们各方面都很了解、一般我不熟悉的人、我是不会让他来给我代班的.至于工钱我认为该怎么给就怎么给，亲兄弟也要明算账！




2、确保技术可靠，可以找之前打电话跟司机简单沟通下，比如驾龄几年啊！之前开过什么车型啊！主要干的什么活啊！大挖还是小挖啊！操作手柄是否一致。刚刚学出来的建议还是不要用的好，有可能会把你工地上活弄砸了，万一出点什么事，搞的大家都不开心。



3、关于工资，我们这边大挖300一天、小挖200一天、一般一天都是8-9小时、如果半天的话大挖200、小挖150、晚上加班如果加半小时或者一小时、也就算了、如果加的时间长的话、那就按小时算、大挖40一小时、小挖30一小时。



当代班司机



记的那是三四年前、朋友有事要回家一敞，让我去帮他代一天班、第二天一早我就骑着摩托车直奔工地、到了工地朋友简单的给我介绍下情况就走了，既然朋友相信咱、咱也不能让他失望、首先把挖机、机油、液压油、防冻液什么都检查一遍然后开始干活、工地上让怎么干、咱就怎么干、反正挖机跟工地上是算时间的、做到要让工地上施工员没闲话说、这样不但工地上满意了。挖机老板也不会亏待你的、下午下班了、一定要让工地上把当天、做的时间签掉、有些工地上隔一天还有不认帐的、走之前记的把黄油打好、门窗玻璃锁好、给老板留个好印象、下午回到家把钥匙拿给朋友、朋友硬塞了200块钱给我、我死活也不要、最后实在推不掉了。就收了。到了吃饭时间、朋友不让走、在他家又吃了晩饭。


建议大家
找代班或者帮别人代班、一定要提前说好
工作时间、工作地点、主要做什么活、有无加班、工钱怎么结算.等等总之
提前说好这些可以避免一些不要的误会和纠纷.

1         我们通过，群，和司机介绍，干完活看他干活咋样，好的话就会要个电话号，下次还找他，一搬通过司机介绍的比较多，因为司机介绍的，他们都熟悉对方的技术，如果技术不好他介绍了也不好跟老板说，2一搬我们这替班的司机干完活就直接打黄油，然后就看下车身有没有刮擦，不是太严重就算了，没事了就去找老板要毛爷爷了3我们这替班白天200 8-9个小时，晚上300也是8-9个小时，晚上有时候提前会下班，如果小挖估计就会折一半了，这是我们徐工235的车上价钱，，我只是说的我这个工地，因为我不是带班所以不是太了解，希望能中奖，我不要扳手我要车贴

是的要试用

说说我对替班的一些认识吧先说说我们这里的工资。
05年到08年那时白班一天是200夜班300元。
从09年到14年上半年白班是300夜班是400。比如白班干的时间长超过半个月就给个月薪7000。那时正常司机是5500到6000。
14年下半年到现在白班200夜班300
以上说的都是20到30吨的车管接送管饭。小挖现在有200有150的。至于不管接送的一般都会加点钱。那就在于自己谈了。
再说说司机像我们这里长期干替班的都有一个小集体小圈子大家相互介绍活价格也都是一样一般不会私自降价如果那样大家就都不爱给他介绍了。这个圈子比较复杂不只是开挖的还有拖车司机修配厂的人等等都会有联系的。
还有就是那些老司机不爱干了而且技术好人脉多自己单干的。
也有包车的司机活比较轻巧或者有时没活也会去干替班的。
再就是一些新手开不到车也会有机会联系到替班活也去干不管干什么样反正也就三天两天的。时间长了也认识一些人也可能混的不错。
也不缺少一些车主自己的车没活去干替班赚外快的。
再来说说车主我觉得以前都是有急活或者司机有事了找找替班。
现在车主不少都是因为市场行情不好没有正经活干脆就不养长期司机了要么就是几辆车养一个司机。忙起来就找替班什么也不管给钱就行了。
像我们车主就是三个大挖一个小挖就两个司机那个司机固定在石场长年的活剩下我一个人在家打游击忙起来就找替班。其实这也是没有办法如果养4个司机肯定是吃不消的但是找替班对车肯定是不好。虽然很矛盾但是也只能如此了。
所以现在总的来说替班的价格现在虽然低了但是活比以前好像还多了像我们车主手里都好几个替班联系着。有的认真负责的就要优先用到而且万一的时候也可能转成长期的呢。
再说说我干过的几个有意思的替班吧
一次是冬天快过年了朋友给我打电话说有个活去不去我本不想去因为我比较懒哈哈。
后来他说是上山挖矿石就过年那三天。我就有点心动了。因为这活一般给的比较多。一问果然一通宵最少1000块我断然答应了。本来都联系好了结果家里听说我腊月29年初一初二要去干三天说什么也没让我去结果只好作罢了不过后来想想也是赚再多钱也比不上和家人团聚开开心心平平安安过个年好。
再就说说我做替班的一些经验吧
首先就是钱因为干活就是为了赚钱干的再好怎么样不给你钱都是枉然。
所以价格一定说好时间几点到几点加班怎么算。能干几天是一天一给还是几天一算。我认为如果是不经常合作最好是一天一算如果比较熟悉靠谱就可以几天一算。
再就是去的路上了解下工地的情况施工员好不好说话干快点干慢点做到心中有数。
到了地方不要着急开机检查车况刮擦痕迹机油水看地面有无车漏下的油再看三大件情况。一切检查好再开机。
前面我忘记说了和车主谈钱时一定要说好来了就是一天别到时说没干几个小时就给半天钱吧。那样得不偿失
就说这些吧我要下班回家啦:)
:)

有没有遇到过技术不是很娴熟的，或者不太靠谱的司机，遇到这样的情况通常您会怎么处理或者有避免此类事件的经验分享么？