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2万五千多小时的卡特320b
不久以前把自己的挖机工作辞了 天天呆着家里无聊啊 于是让朋友给我注意一下挖机代班之类的 后来就找到了这个挖机代班 一开始去看到时间表我也是惊呆了 不过看到显示器上面这些子 也就可以理解的 应该是从日本进口过来的吧 不过又有疑惑了 卡特不是美国的吗 怎么显示器上市日本的文字？ 实在想不通 再说一下开起来的感觉吧 很好上手 就是有点憋车 接手的时候还好 等到第二天上午做着做着的时候突然憋熄火了 然后就一直很憋车了 具体原因我也没去找 反正驾驶员就快回来了 动作协调但是有点偏慢 履带也缺力易憋车 第一次发帖 写的不好理解下
发动机 问了一下驾驶员在一万多小时的时候只换了一下摇臂 &
显示器上的文字是日本的 想不通啊
石头硬了 整的冒烟
日历250 进场第二天就开始修发动机 修好做了一会又开锅了
收工啦
斗山 这个看起来有点吓人哇
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卡巴斯基
2015-07-28
我没说卡特是日本的，只是工厂在日本而已。
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都不容易
2015-07-27
全进口的 就是牛逼
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天天尽头
2015-07-27
三菱挖机我这修理厂还有一台在那放了十几年了，老板可能想用来当镇店之宝
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天天尽头
2015-07-27
大哥，中国是c后才有产卡特没错，日本8几年就有生产卡特了，可不代表品牌是日本的就像现在中国也生产卡特 难道卡特是中国品牌呀，
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卡巴斯基
2015-07-27
大哥，c系之后才有国产，B都是进口滴，
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偏执‘狂
2015-07-27
这是320B
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刘为1991
2015-07-27
牛逼
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229304721
2015-07-27
顶
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一生最爱
2015-07-27
卡特在日本有工厂，纯进口大部分是日本产，卡特全球最大工厂在徐州，徐州工厂质量和日本工厂质量稍微有一点差别。
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pyso1
2015-07-27
日本三菱是卡特的股东，所以日本的三菱现在看不见了，我在98年还是看到两个三菱挖机，卡特在日本市场占有率还蛮大的，和三菱的作用不无关系
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