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CAT320B
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王成林 2015-07-03
从油箱一侧说;1.。泵控制比例电磁阀。2.。回转优先电磁阀。3.。行走高速电磁阀。4。小臂回收合分流电磁阀《微操作》。 动作压力不一样,和漏损有直接关系,和工作模式没有关系,模式只是改变泵流量和发动机转速。 你看看那个正常车,改变模式后压力会降低? 你没有说明压力,是在怠速时的数值,还是在高速时的数值,是修理工最大失误。 一个泵动作压力高是因为流量大。合流时两个泵流量都要减少百分之50.。但是漏损是两倍了,所以压力低。 也没有反馈压力数值。怎么帮助你分析故障原因。
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西部挖机液压 2015-07-03
维修咨询18716659128
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黄弟 2015-07-03
这台机用户买回就这情况了,按动臂优先,回转优先,没反应,现在是按U1要比U2,U3好点,U2U3升动臂都不起,
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manwang- 2015-07-03
你不要乱用客户模式,小心捅到核按钮!老老实实正常使用啊,乱调什么?估计这问题就是你调出来得--我还真猜得差不多--原来一位数固定在精细模式,结果是你乱调引起的,赶快调回动臂优先,你这不是没病乱贴膏药吗?
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黄弟 2015-07-02
现在是U1情况下动臂可以升起,U2,U3,动臂升起都困难,能否给点详细的资料,谢谢,QQ295268152
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manwang- 2015-07-02
幸亏是地方的方言,要是阿拉伯方言---哈哈哈铲斗与动臂【大臂】是一个泵回路;斗杆【小臂】与回转一个回路。 行走是各自的回路; 行走能达到规定压力,说明液压泵没问题; 这款机器有电磁阀控制的动臂优先,回转优先,精细【平整】模式,需要确认电路故障,很像固定在精细模式位置了。
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黄弟 2015-07-02
对不起,地方方言,大臂油缸,中臂油缸,斗油缸,
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manwang- 2015-07-02
真被你搞糊涂了-- 中臂,斗杆,大臂,这都哪跟哪啊?
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