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新日立250-3G
机应该没过年的时候买的，3月25找我去开90个小时了，五一之前干了十个小时老板自己的活，五一第一个活挖水塘开始第一次正式接触日立，速度慢机器五十铃的省油，力气一般，动作特温柔因为太温柔动作起步慢，速度还没甩开就要减速了，在工地老板天天喊着你咋嫩慢呢，油门转速1800多会掉200最多掉250转速，有时候工地老板叫唤就把油门加到2000转速，磨合期嘛不敢加完油门，做了半个月到第二个工地还是说慢，我也郁闷，想再找个车开，但行情太差车难找就先凑合开，老板对挖机一点也不懂，第一次玩，现在慢慢懂些了后悔买的机大了，说买200至150那么大就就正好，老板自己也包活还没开始干，挖什么沟槽50到80公分宽，这车斗子带上边刀1.53米换小斗划不来，大车干小活， 问题来了，小臂在带着旋转稍快一些小臂肯定会在垂直的时候停顿一下，特别往低处转的时候发现手柄一直收着小臂不但会停顿还会往前伸一些，这时候旋转放慢臂会响一声然后正常收回来，这问题问别人说是磨合期，大神们给分析分析，现在444小时了，还跟100小时的时候没什么两样，掉速还是这么多，等售后来保养车的时候给他们说说情况，自己先了解一下
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dhdsgg
2018-02-03
高手
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本人石先生
2015-07-16
具体多少不知道
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搞错了
2015-07-15
车多少钱买的
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本人石先生
2015-07-01
你说的这些理论我也懂，开过好多机也没见过如此明显的啊，我说没看先导压力就是停顿的时候压力应该会降好多，如果降可能就是油跟不上，如果卡压力会在最大吧，我这样认为的，
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本人石先生
2015-07-01
是的，特别斗子里有东西比较明显，空斗没发现，站平地也看不出来，
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君临无界
2015-07-01
是小臂靠重力收到垂直，液压油没跟上，油缸内形成了真空，这时油缸处于自由活动，就跟秋千似的来回荡，等液压油跟上了，就会突然继续收回了，突然收回时发出的响声类似于自己抖小臂时发出的声音，是油缸，轴销间隙发出的，向下旋转的时候旋转比较省力，速度快，液压油都流向旋转马达了，所以这时比较容易出现这种情况！这种情况一都是出现在怠速或者发动机转速较低时，如果大油们还这样估计是有毛病，而且你说你这新机速度不快，肯定哪有毛病，你说的这个毛病应该跟速度慢有关，最好找个一样的挖机试试人家的会不会这样，速度是不是也这么慢，如果是，那这家伙就这样，如果不是那就找售后吧！我只知道这么多了，具体什么地方坏了会造成上述问题，我就不知道了，液压油温83度也高点了，新车一般斗六七十度，希望有别的大师级别的高手为你解疑释惑！
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cb123
2015-07-01
你是不是说的，在甩完泥巴，旋转+收小臂的时候，小臂会自动的向外面伸（弹）出去三十公分左右的距离？
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本人石先生
2015-07-01
再补充下，液压油温曾达到83度，小臂停顿在甩方的时候容易出现，在停顿的时候也没看那些压力，比如先导压力，日立的表不太懂，还老忘记看
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本人石先生
2015-07-01
最近照的，下着雨还翻白灰，车比较脏
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