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柳工855N(2号)使用报告

奋斗路上336 2015-06-13

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这台柳工855N是2012年11月底在阳泉提的车,价格33.2万,广西柳工。到现在有5500小时了,实际干活没那么多,只要开电门表就走,还有冬天夜班不忙的时候,徒弟老是怠速取暖。   我们这个厂主要是铝矿石加工,破碎。铲车主要就是筛料,堆料,装车。还有往碎石机料斗喂料。855N干这个绰绰有余,就是斗小,2.7的斗子。还有就是车身长点,厦工或者龙工短轴距车干这活最好,小场地应对自如。
   这车到我这里已经是第八任司机了,刚接手的时候车根本没办法进去,黄油桶,黄油枪,工具全在车里,地下的土埋住了底板。打扫工作做了大半天。说说保养吧,是一个老司机(管理员)安排保养的,500小时换机油,1000小时换传动油,防冻液两年换了一次。液压油一次没换过。黄油,冬天没及时买2号黄油,打3号的,差点累死。

   这是兄弟三个照片,依次是3.5.2号车
兄弟三个,从左到右依次3.5.2号
兄弟三个,从左到右依次3.5.2号
  铲斗,斗齿很少换,一般都是包钢板,包厚钢板,每年两次,最多3次就行。斗里面加焊了一块锰钢板。
斗齿和斗,斗里加过锰钢板
斗齿和斗,斗里加过锰钢板
  大臂油缸变色
大臂油缸变色
大臂油缸变色
小臂油缸在皮带下面铲料被料砸受伤,也变色了
小臂油缸受伤,也变色了
小臂油缸受伤,也变色了
  方向油缸变色
方向油缸变色
方向油缸变色
这是4个轮胎,前轮换了两个龙工配套胎。轮匾壳上的日期不一样。
前轮换的两个龙工配套胎,轮匾上的日期不一样
前轮换的两个龙工配套胎,轮匾上的日期不一样
发动机铭牌
发动机铭牌
发动机铭牌
变速箱只有一个放油孔,3号车迟买4个月有两个放油孔
变速箱放油只有一个孔,柳工怎么想的?
变速箱放油只有一个孔,柳工怎么想的?
下铰接销
下铰接销
下铰接销
上铰接销
上铰接销
上铰接销
换刹车片的时候把螺丝都扭断了,4个轮没一个好的
刹车在换刹车片的时候把螺丝全扭断了,4个轮都是
刹车在换刹车片的时候把螺丝全扭断了,4个轮都是
里面那里有点小渗油
里面有点小渗油
里面有点小渗油
分配器
分配器
分配器
驾驶室
驾驶室里面有点脏,扶手也烂了
驾驶室里面有点脏,扶手也烂了
拍照的时候5400
拍照的时候是5400
拍照的时候是5400
  这个车新车不到半年校了高压油泵,刹车加力泵去年也换了,铰接销也是去年换的,可是现在又旷了。油耗开空调12.8左右,不开空调12左右。
   说说有点和缺点。优点:车比较耐操,液压速度快,车干活稳当;缺点:扶手不能调整高低(3号车扶手可调整),座椅靠背不能向后放(要是后放加旋转就更好了),变速箱只有一个放油孔(3号车2个)
    同型号的两台车,2号车没3号车好。速度,力度,驾驶室舒适度都不行。一天下来同样干活比人家3号车少装十几车。这个驾驶室感觉比临工舒服,就是透明玻璃没绿色玻璃好。
    大家注意:熄火前怠速运行3到5分钟,既能帮发动机降温,又能保护涡轮增压器;夏天天热了,多注意温度,灰尘大的活要常用水帮散热器洗澡,温度不高,干活也快。(大家有没有注意到中午温度高的时候液压速度慢了)当然有很多温度高也不是散热器的事,那得就事论事。今天没时间详细说了。
       文采不好,甲友勿喷
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