这机真是少见  一股欧洲味，楼主是怎么买到的

真是稀有物种了，这款车估计连徐工经销商都不知道

别的咱就不说 但装载机徐工和柳工还差得远呢 不说技术啥的 就说保有量和在消费者心目中的地位

从远处看还以为是早期的福田雷沃呢！出口机型让老外去了解吧！国内没人买的！这车后机罩越往后越小散热效果好吗？徐工走小日本路线！小松的后机罩就特别小，不知道徐工把小日本的散热技术吃透了没有？

临时有事，17点后继续发完。
实在抱歉，周末也不能好好休息！
对不住了各位兄弟，万分抱歉！

谢谢兄弟鼓励！
这款机器应该是小批量的出口机型，至于怎么出现在国内就搞不懂了！
我没见过这种机型，算是全凭感觉吧！
也期待各位业内大神指点迷经！

在现场听发动机的声音有力，崛起劲头也很足。




转运的过程无发动机和金属结构件的异响。整体感很强、很扎实。对于使用了多年的机器也算是不错了。
铲斗的磨损还可以接受，外观上油漆也是原厂的。细节上还是有现在机型可借鉴的地方！

从外观上看，这款机器设计还是有一些独到之处的。
先看张铭牌，大致可以推测出这款机器的生产年代！




直观的优点比如：
1.驾驶室上部设置比较好，尤其是照明灯和警示灯单独设置，感觉更换荣誉改装方便。夜间照明不足的时候干活照明和安全有保证。
2.屁股上的配重，应该是全金属材质。既可以保证必要的重量有有利于减小尺寸，抬高离地间隙。好处就不多说了。
3.驾驶室的门玻璃能开启，在不太热的时候方便乘凉。既节能又省**！

没呢！
打字慢！见谅了兄弟！

完了？