【使用报告】刚劲强悍日立360-3G

由于上次写的那个使用报告不够存足，没有看清大鹏哥说明的要求。就写了那个日立170LC-5A使用报告。其实自已很想要那个挖掘机模型.现在从新开始提写使用报告。    
      看到不少甲友都晒自己的爱车陆陆续续写着各个使用报告提交大鹏哥。我也不能落于他人，俗话说爱就得马上行动。不是吗？今天我也晒晒自己的爱车希望能得个挖掘机模型奖品。我的爱车刚劲强悍 日立ZAXI360HG-3G.矿山挖掘机。2013年公司一下买的日立360HG-3G。10台。我挖掘机排名56号。到年末时1800多小时。一直都是自己驾驶。现在11038小时。       刚开始为了磨合机器我们挖掘机队长说‘三分机器，七分保养；磨合期间动作慢点，工作上会下来多检查车，驾驶机器你们更应该做到一个驾驶员应尽的责任。外表看起来保养得还可以，一直在土方上工作。不是甩土，就是装车。整天不是爬山就是下山。可以说基本上这挖掘机没受过力。发动机是倍受用户赞誉的五十铃AA-6HK1XQA.输出功率184千瓦。这个工作效率吧？我觉得就那样。上山干活甩土速度挺快的。挖掘力道杠杠的。不管是挖硬土还是挖红泥地，都挺好。我们挖机24小时干活。在那大冬天，夜里其它挖掘机都不敢半夜停车休息，停一个小时，挖机都打不着火。日立挖掘机该工作的时候，继续工作。不碍事。你像日立360得33到35油耗。费油啊！        刚开始为了磨合机器我们挖掘机队长说‘三分机器，七分保养；磨合期间动作慢点，工作上会下来多检查车，驾驶机器你们更应该做到一个驾驶员应尽的责任。 配重上受伤啦！下班回家时工地上装载机开的快了，到了挖掘机前停不下来斗齿差进去一个洞。不过现在没事了，下雨啦！挖掘机停的都是那么整齐，那么干净。        日立360HG-3G挖掘机爬坡行走挺给力。爬着爬着走不动，那履带还转。在土方上甩土全凭眼快手稳心狠。日立挖掘机动臂外侧还有俩柴油过滤器，这个在这按其他挖机没有地！有3个模式；H/P(强力模式)；P(动力模式)；E(经济模式)，
        H/P(强力模式)：重视作业量的模式。根据操作状况提升发动机转速，发挥最大功率。对于深挖作业中的斗杆收回等需要输出更大动力时非常有效。P(动力模式)：此模式用于普通作业。E(经济模式)：重视燃耗的模式。根据操作状况降低发动机转速。挖掘力与P模式相同。可选择重视作业量或重视燃耗动力模式，选择开关可根据工作环境对发动机转速和液压控制进行3档切换。在 6000小时水箱高温过一次，仔细查找发现水箱底部有漏防冻液的痕迹。随着设备工作小时的增长一些小毛病慢慢的来了。易损件也慢慢出现.支重轮漏油链紧磨损。
        座椅还配备头靠和扶手。椅背斜度和前后滑移量都能设定，还带手动式气囊。无论体格如何，就像坐在为自己量身订做的座位上一样，即使面对矿山长时间作业也能舒适乘坐，不疲劳。空调也设计很人性化，凉快的很驾驶室后面的小冰箱，设计的也不赖，夏天开空调的时候，里面放一瓶矿泉水，那种感觉真的好舒服。目前只能想这么多，想起在给大家做陈述。

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• 日立
• ZX360H-3G