求教，神钢210全车液压操作不管用

• 永恒 2015-05-12

  联系13904311328帮你解决

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• tian89 2015-05-06

  有可能是提升器发卡,液压油脏.

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• 八月111 2015-05-06

  没遇到过这种情况

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• gwtym 2015-05-06

  我给你讲的够详细了，再看不懂你只有请师傅维修了，有时间给你这一个故障排除操作手册，拍配上图片，估计没什么问题。

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• gwtym 2015-05-06

  打锤的车最好在液压油箱回油滤芯周围放几块強磁，这样可以吸附铁屑，减少堵塞回油滤几率，降低故障率，不过最好在锤的回油管路上另设一只回油滤这样更安全可靠，同时适当减小换油周期为益。

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• 小屌丝～^_^ 2015-05-06

  电磁阀吗？

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• 小屌丝～^_^ 2015-05-06

  因为是打锤的，液压油可能要脏些

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• gwtym 2015-05-06

  我以前碰到过类似这种状况的故障，是一台雷沃85冷车正常，热车出现全车不动作，再等一会时间没规律可能几秒钟后，又忽然恢复正常，经过测量是先导压力忽然消失，安全锁电路正常，线圈阻值偏大18欧姆(12V的车，正常阻值11欧姆)，用螺丝刀放在安全锁电磁阀端测试冷车时的吸力，待出现故障时再测吸力变小，电源部分正常，最后断定是线圈的问题，为了减小误诊断，拆下电磁铁直接电瓶给电，接入电流表观察电流随着时间的加长电磁铁温度的升高电流在慢慢减小，此时马上测量线圈阻值实测40多欧姆，随着线圈温度下降阻值一直在减小，虽然阻值与温度有关，但线圈温度最高不超过40度阻值肯定不会出现这么大的差距，果断更换电磁线圈，故障排除。此病例很少见仅供参考。

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• 大铁牛 2015-05-06

  我以前遇到过你这问题，是液压锁问题，

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• gwtym 2015-05-06

  这事不大不太好说必须在车上排查有可能是安全锁的事也有可能是先导溢流阀的事

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