【使用报告】 经典依旧 百万卡特320D2GC使用报告

掐指一算好久没有发用机报告帖了，实在没有好的题材。今天我就说说我们的主角卡特320D2GC，设备是2014年制造的卡特320D2GC，有很多认识我的甲友可能都知道，我一直很喜欢小松，曾经也拥有过5台清一色小松挖掘机，不过在2015年3月结束我的挖掘机生涯但是身边朋友依然坚持在工程机械行业。以下我想说的就是朋友卡特320D2GC，这台卡特320D2GC是他入手的二台卡特挖掘机，去年买的是卡特323D2L因为我退出挖掘机行业我把我的业务都给他了 所以他现在的行情还是很不错 每个月可以做到150-200小时，好了先不说这个了。 

    事情是这样的，前几天我朋友接了个土石方工程 ，但是工地要求要新机，朋友就来找我商量有买什么设备，经过一番讨论后决定小松跟卡特之间选择一台挖掘机，我们商量好了决定第二我们就去开车前往广州。 

     我们去了广州以后分别走访了广州粤松、还有广东信昌分别看了小松200-8的挖掘也去要信昌看了320D、320D2GC挖掘机，但是最后用卡特跟小松全方面比较了一下最后好，最后还是选择了卡特。

   卡特挖掘机是在2015年4月20号是从广东广州信昌卡特总代理，以融资方式购买的卡特320D2GC ，买的最后成交价是108W ，卡特总代理还送了，三万大洋的挖掘机配件，挖掘机是合资的. 

这台卡特320D2GC，2015年4月23日到的工地现场。

新机1小时

新机副水箱的位置装在这个地方自我感觉到非常的不合理

发动机系统 
卡特320D2GC和卡特320D2在配置上并无明显差别，两款机型同样采用C7.1直喷发动机，320D2GC额定功率94千瓦，比320D2少了10千瓦，价格上却比320D2便宜一点。

比320D采用的C6.6ACERT电控高压共轨柴油发动机，卡特320D2GC和卡特320D2挖掘机的功率及排量有所增强，之前受到部分客户抱怨的发动机挑油的问题也得到改善。在不同的工作模式下，新型发动机的油耗与之前机型相比降低约3%至5%。
　　卡特320D2GC和卡特320D2的进气口和通常的20吨级挖掘机一样，被安排在配重的左侧，只有一道空滤。
　　卡特320D2GC和卡特320D2的散热器室，散热片排列规整，密集，散热效果良好。

经过一天的工作9个小时了，机器运行良好，运来的时候空腹，加了381升才满。整天8小时下来油门8+，平均油耗15.3升。

现在是10小时的照片

以下是卡特320D2GC的所以资料

最后在发一下卡特323D2L的美图吧 
卡特323D2L，现服刑于深圳市宝安区中国水电三局！

今天有点累了差不多就到这里了吧!
                                   感谢各位甲友一直对我铁甲葵仔的支持! 
                                                             2015 4月 葵仔原创

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