谢谢大家的热心帮忙，我到外地开工一个多月了，没顾得上回贴。

和CA25、CA30结构不一样，这两种有传动轴，而且变速箱是两体的。

Yz18Jc是机械变速箱,我怀疑是拉杆行程调得不对，拨叉定位弹簧损坏的话，下坡的时候会脱档，上坡时候不会脱，即使脱档也不会由后退跳进前进。
但是你说你用皮带钩住拉杆，也能暂时解决问题。这点又像是拨叉定位弹簧损坏。我的铁三轮也是拨叉定位弹簧损坏，在下比较陡的破时候，就会跳到空档上，所以下破时候一手握方向盘，一手握住档杆就没事情。那个拨叉定位弹簧好找的，在变速箱的屁股上面（变速箱一头和发动机连接，你站到另一头，仔细看，有个单个的螺丝，拧开螺丝，里面就是佛山压路机说的弹簧和波珠了。）拧开先看看那弹簧是否坏了，坏的话买一条装上试，如果不再脱档，说明问题就是它，如果还不行，那就调拉杆行程，再不行只能打开变速箱检查了。我近来在广州出差，无法拍照片指明弹簧的位置，如找不到，就电话给佛山压路机吧。另外弹簧和波珠一套20块好像，我年初时候买过，买了也没去换。呵呵我的车只是下很急的坡才会脱档，司机都品住车了，稍加注意就可以。

Yz18Jc是机械变速箱，没有传动轴的在驾驶室下面变速箱，前后档拨差的盖板有一颗镙丝带调节镙母的，你把罗丝拧出来就会见到弹簧和波珠了。不明白可以问我13925957261

你看看你的压路机变速箱的结构，我说得也可能不太对，我们徐工CA25、CA30振动压路机的变速箱是双体的，如果你的压路机也这样的，检查变速箱外部，有无螺栓松动或丢失，检查传动轴，外部没事的话，只能拆解变速箱，结合齿轮磨损或齿轮轴套磨薄，这活较大。

就这么简单?!!这可困扰了我一个多月纳，多谢沐浴阳光兄！
不过可否说具体点，是不是在拉杆底下，貌似我没见到有弹簧。因为是二手车买回来的，对此款车不熟悉。