发帖
评论
-
chancheren 2015-02-14
先排查变速操纵阀故障。你去看那个帖子吧。
回复(0)
-
香皂泡泡﹍? 2015-02-14
师傅您好,您说的那个阀,在变速箱里大修的时候我确实有拆过,怕有脏物嘛,拆下后吹过,又装上了,那好像是不可调的呀,您的意思是进口压力阀和出口压力有问题了吗?如果是,那该怎么修复和确认呢?谢谢你哦,师傅!~
回复(0)
-
chancheren 2015-02-14
此阀是的作用变速泵压力油经过入阀口从导轮座进入,使变矩器内充满工作液,压力特性和机油压力差不多,不超过6公斤,会随油门走,此处压力必须用特殊手段测得,我们平常看到的压力是变速箱压力,爆表是变速箱压力部分过高。还有一点说明的是,低于变速箱压力(1.1-1.5MPA)时,供油系统的油液不能进入变矩器。
回复(0)
-
温柔的怪蜀黍 2015-02-14
有关系的,如果进口压力阀卡住了,油压就会很高
回复(0)
-
铁甲冬天 2015-02-14
滤芯管路不通!
回复(0)
-
木头 2015-02-13
滤芯到换挡阀的管路问题,或者换挡阀装错
回复(0)
-
chancheren 2015-02-13
那里只有2个阀,控制变矩器压力。一个是变矩器进油阀,一个是背压阀,和变速箱压力应该没有关系。
回复(0)
-
chancheren 2015-02-13
滤芯管路不通最常见现象是憋坏变速泵纸垫。
回复(0)
-
天空与大地 2015-02-13
变速箱劈开壳体上有个小泄压弹簧看看是否被卡住了,有小拇指大小
回复(0)
-
wuji187220368 2015-02-13
滤芯管路不通!管接头拆掉是不是用纸或者别的东西塞住了!装管子的时候粗心没取掉!滤芯两头的管取掉,用嘴吹,往变速箱里吹,看通不通!
回复(0)