老兄，这先导泵是齿轮驱动【如图】，轴封浸入泵壳体内部液压油，进出油口亦通过O型圈与泵壳内部油道相同，至PRV【比例电磁阀】，并联去先导滤清器；
由于有回油压力，从轴封进入空气是不可能滴--因为是浸在液压油里工作；
所以我认为，他还是需要从其他方面来考虑进入空气的原因。

弄坏的不仅仅一个是什么意思？

老哥你记错了吧，这种斜轴泵的先导泵在泵主轴傍边，是外置装配的，有结合面就有漏气可能。这种斜轴泵在住友280和卡特320V2车型330车型上使用，大于370以上也是这种泵。今年修理这种泵没有超过20个。

今年市场下半年不好，我修理各种泵在500个左右，200车型真的没有见过先导泵完全侵入在液压油里面的。

只有小车用的几种泵的先导泵是完全侵入在液压油里面。

请看看我在帖子里留下的建议；
这风扇泵不是好弄的东东-包括新泵更换，弄坏的不仅仅一个，是在不行可以打我的电话：15995631450，我不收费，也不卖配件--君子动口不动手--哈哈哈！
半夜醒来才看到你的留言，抱歉。

。。。。都急的火烧眉毛了，还没搞定，正在换风扇泵油封呢

堵啦，感觉要好点，现在把风扇泵拆了，换油封呢，装上在试试

哈哈哈！他自己的祖坟都哭不过来，还顾得上乱坟岗子？

没有动静啦？修好了没有啊？净遇到这样的主，连个回音都没有，下次谁还愿意帮助你啊？

建议你在液压泵主进油管那里堵住风扇泵吸油管接头，看看还有气泡否？

这是正宗的伦敦英语？哈哈哈