就因为看着牛逼才买的这车，动作确实慢，但是实在有劲，久保田发动机，杠杠的，就速度不行

你看看回转齿轮泵我能不能换成别的，换成流量大的

山东泰安的

设计好的机型，很难改变－－改变的空间和性能余地太小。

我的意思是换一个回转马达，要求压力要高，但是流量要小，小流量大压力和大流量小压力转换一下。

好像不行－－流量决定转速，流量小了，转速还是低。另外，回转马达的性能也决定了它的最高转速，不可能超速运转；
原来你是太拖拉的欣赏者，我可是当年的操作和维修者；
全负载９０ｋｍ的车速，全轮分时驱动，独立悬挂，摆动式车桥，脊梁式中央传动系统【每个车桥内有两对螺旋主减速器齿轮】，４个个差速器，４套独立的制动系统，十缸或十二缸风冷发动机【组合式曲轴，液力驱动的冷却风扇，可调节转数】，自动调整的离合器，气动助力的离合器和换挡操纵系统，气动悬挂的座椅，独立的燃油暖风器，机械式行驶记录仪【车用黑匣子】太复杂了！

这个太拖拉我还真没接触过，就是在网上看的，太彪悍了，什么路虎悍马在他眼前都是渣渣，这才是男人该玩的车，呵呵！！！！顺便看看太拖拉的越野，我就是这么喜欢上太拖拉的。http://v.youku.com/v_show/id_XMjg4NDcwOTYw.html回到楼主的问题，我觉得要想回转变快，要么加大回转泵的流量，要么换一个回转马达，换成高压小流量的，用主泵供油，主泵压力大，用小流量可以尽量不对其他动作产生影响，您说是吗？

理论上是没有问题的，可以试一下嘛

不行的 ，应为的回转马达设定的压力这有这么高。再说压力大回转马达容易坏。而且90的回转速度本来是不慢的。你是哪里客户

速度确实是和流量有关系，流量大速度就快，如果直接接主泵的话会影响其他动作的速度的！分流了！