不是结束的结束。

随着七只船队驶离，老托尼的这次直播主体任务就完成了。接下来的形成，我们要从阿里坎特坐高铁回到首都马德里，然后从马德里乘飞机返回北京。和来的时候不一样的是，回程机票需要从米兰转机。

我无法预知回程过程中会有什么有意思的经历，所以后续应该还会有手机直播。但是，说实话，我的心里还没有从比赛现场平静下来。

环球大约2周的赛程，七只船队66个船员，140天的无动力航行，追着风浪洋流的艰辛，这种自我意志和身心挑战的精神深深的感动着我。

通过本次体验，我从一个对帆船运动毫无认知，到了解并热爱这项海上珠穆朗玛峰的过程，是一个值得珍惜和回味的过程，是生命中的一次精彩旅程。

非常感谢沃尔沃带给我的这次心灵之旅，也谢谢甲友们全程关注，你们的回复是我持续发帖的动力。谢谢。







阿里坎特到马德里的高铁站，大，整齐，空旷。

在西班牙沃尔沃环球帆船赛的现场，当我们看到擦肩而过的东风号的时候，心里的激动是难以言表的，大家趴在小船的围栏上，异口同声的大声呼喊：东风加油，东风加油。东风号这次终于听到了我们的呼喊，甲板上的8名船员向我们挥手致意。

真心的希望东风号能顺利抵达南非，愿每一个船员都安全顺利，愿我们的东凤号最终取得优秀的成绩，东风加油！

比赛开始了，没有号令枪，我们只是从船上的对讲设备里听到导游说：比赛开始了，估计船员和我们一样，也是通过这种无线电获取到的比赛信息。


几只船队开始了正式的航行。其实在这之前，这几支队伍就在附近来回的游弋着。



第一次和东风号擦身而过。我们呼喊她的名字：东风加油，东风加油，但是由于太远，他们听不到。





女子队SCA实力也不容小觑，紧紧的跟在前几名里。



航拍的直升机过来拍直播了。



这里可以看到转折点，就是飘在海面上的一个锚点。



七支队在这里掉头转回去。



经过来回两次的转回之后，七支队完成了表演性质的游弋巡回，开始了正式的航行，他们逐渐驶离了我们的港口，朝向南非南部的开普敦港驶去。



这里有一个小插曲，有一只船队最开始耐不住性子，在宣布起航之前就出发了，被责令多转一圈在出发，于是我们就看到一只帆船孤零零的在港内多来回了一圈才离开，无线电里传出这样的消息之后，大家都笑了。

刚驶离港口，就看到上届的一只帆船--三亚号也在旁边。看样子这次是来加油的。


小小的水面上，都是我们这样的加油的船只，在等着正式启航。



这显然是一搜私家船。



有些拥挤了。



远远的看到了，七只船队开始了热身。









维持秩序的大叔很尽责的让我们离远点，不要干扰到正式比赛。



拉近焦距看看。



这只阿布扎比的帆船，据说是热门很高的一只，被很多人看好。







粉色船身的SEA就是史上第一支女子船队。男子帆船上有8名船员，女子队则多了3名，达到了11名队员。但是她们会和男子队一样，走完全部的赛段，或许会拿到不错的成绩。



热情的当地爱好者，远远的跟我们打招呼。



在这里没有国界，只有支持的队伍的不同，比如远处那只粉色的船显然是女子队的拥趸者。







比赛开始了。

凌晨0：15分，回到酒店，把今天相机拍到的一些精彩照片传一些上来。

白天的手机拍摄基本都发的差不多了，相机拍的基本上会和手机拍的一致，只是可能角度什么的会略有出入。





大家看这张图，这是今天起航赛开始后，各支船队在港内的表演性质的兜圈示意图。我们的小船就在这些线路的边上，一直在追随着他们。




















能不能感受到现场的热烈呢？你耳边是不是已经听到热情的呐喊声了？

现在在阿利坎特去往马德里的高铁上，导游很兴奋的告诉我们:刚进站的时候，她看到了一个名人，是阿利坎特省的省长。

好吧，省长坐高铁。。。

手机没电了，相机里还有一些精彩的照片，等我晚上回酒店在传。

再见，阿利坎特，再见，西班牙。

沃尔沃环球帆船赛启航之后，这个海边城市也就将恢复平静。海边稀稀两两的人，一切都是这么安详。羡慕这样的环境和这片干净的海，希望有机会还能来这座城市，看一看，发发呆。

现在时间是下午接近17点，我们的火车是七点的，所以还有些时间，路过一个海滩，随便拍几张照片。