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挖掘机发动机系统 日立230 憋车
日立230，因为多路阀漏油就整个拆下来，拆之前一切都好就是有点憋车。把两个多路阀里所有的O型圈全部换了。换完之后装上去，不知道为什么没有动作。最初连行走动作也没有，后来别人把链接破碎锤那的两根管子里的气放掉了，能够前后走。但是不能拐弯。 现在是我个人觉得多路阀上的管子应该不会接错。因为管斗子那个油缸动作正常。上面那个油缸和大臂油缸也有动作，但是动作很小 ，差不多就3--4厘米的样子。而且感觉整车没有力量。看油泵好像正常。
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YANBINGJI
2014-09-26
第一日立打炮就等报废，但是福音来了，现在据说有改配套日立的川崎泵，改装后和原车的性能差不多 第二，分配器的密封圈不能整体换，换完管路都正常也会出现你这种后遗症，去年朋友的土方日立230换的原厂多路阀O型圈后1个月拉缸，铁闸子进入液压系统，基本报废，之前卖40万的，最后20万卖给河北贩子了 2条大忌你都犯了，今天论坛我刚评论了日立车一般不憋车的呢，几个小时后就看到你的帖子了，真是新疆地邪啊！！！ 好好找个师傅看下吧，是调整的问题。不要相信江湖医生回复（0）
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伤害了
2014-09-26
有小刚师傅的QQ号吗
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霓裳86
2014-09-26
找郑小刚师傅问问吧。
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