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初级电工何叶生 2014-09-15
感谢王师傅的分析; 液压泵有漏油现象;不知影响有多大;到时机调回厂再拆泵换油封与分解检查;
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内田液压3 2014-09-15
我仔细看了你的帖子,写得非常好,很专业,两边同时走一个泵没有压力,这个要看E-1和E-2电流,电流两个泵基本一样那就有点怪了,那就是直线行走比例阀输出线性跟电流不对,仔细检查直线行走的实际输出值,电流悬殊太大就是电脑接收的指令不正常或电脑版本身不正常,苏州内田液压郑晓刚
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苍松 2014-09-15
比例电磁阀卡了
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maomingwaji 2014-09-15
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LVJIBIAO2 2014-09-14
讲仔细点。其他动作正常吗?如果行走的同时在做旋转会一样吗?
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pengkai520 2014-09-14
有修神刚的师傅联系我。15283247365
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maomingwaji 2014-09-14
看来也只有这样理解较合理。
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王成林 2014-09-14
如果两个泵流量相差太多,在同时行走时,流量大的一侧行走快,流量小的一侧行走慢,这时行走快的一侧,拖着行走慢的一侧行走。拖行和被拖行,你考虑压力会一样吗。神钢8型车如果两个泵流量相差太多,根本就不能行走。 神钢车泵流量能机械调整,你是否会操作?。如果调整不起作用,那就是泵调节器卡住,或者变量机构有问题,需要拆解检查。
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初级电工何叶生 2014-09-14
把车侧面支起来,左行走比右行走慢一些;但通过对换两高压油管比例阀高压传感器;出现左行走快;右行走变慢;已经确定是泵调整或泵内部问题; 但我想不明白两边行走一起走的情况下;左边行走C2的压力怎么变得那么低呢。他的压力去哪啦?望分析!望指点!
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王成林 2014-09-13
把车侧面支起来,看看左右行走速度是否一样,看了你的描述的确看不出问题。 如果跑偏特别厉害,是调整问题,可以调整1泵流量变小,2泵流量增大,看变化。 应该不复杂,但是看的出你是很仔细,正规检测的修理工。 回转和挖斗同时动作,回转速度正常吗?
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