在分配器和油箱中间有一个，分配器和散热器中间有一个

顶你，我正为这事心烦呢，请问单向阀在哪里啊

跟大家分享一下我的见解，液压系统高温分两种，一是外部环境温度过高导致整个系统温度随着增高；二是液压系统内部产生的高温，个人认为有两种可能，一个是散热不良，一个是泵阀马达及油缸内卸导致  修过几个高温的车   其中有一个是负荷工作一个小时到两个小时液压油就高温了，然后所有动作都慢，是因为回油的两个背压单向阀有一个卡死了，到散热器的是3.0公斤，到油箱的是4.5公斤，是4.5的单向阀卡住了，导致回油直接回油箱里，不经过散热器散热，所以高温了，处理那个单向阀问题就解决了
还有一个车是两个单向阀都没坏，散热器也清洗了，泵子也换了好使的，结果还是高温，最后换了个新的散热器，问题解决

额.....额.....没有人回复么？