最后附上本人照片,这几年照来照去竟没有这两年的,还是10年的
首先感谢一下铁甲论坛,给咱们甲友一个讲述自己一段经历的机会,这个(最佳机主)和(最佳机手)评选活动,管他选上选不上重在参与嘛。
先说说铁甲吧,我也是无意间发现的这个论坛,当时的页面还不像现在这样完整简洁,我记得最清晰的就是,打开一个帖子你要是不想看了,关掉大X网页就会全没了,还得重新打开,挺不方便的
。但是看到大家发的帖子,还有铁甲的环境真的给我一种找到组织的感觉,咱们铁甲论坛的管理员和个版主我觉得都挺好的,比较热情,有问题都能积极解决,有一些活动了也都及时地通知,说话也比较柔和,给人一种亲近感。其他的论坛我也逛过,我就不说那个论坛了,只说一些有代表的事,有的会员发帖质疑管理员的的一些操作吧,也就是类似板块发表不正确的,可能会员为了增大点击率发在了点击量高的板块,被管理员给移走了,会员就再发帖质疑,说你为什么把我的帖子弄到哪里没人看到的地方怎么怎么的,可是那个管理员真的我觉得他的素质真的太差了,给那个会员的回复说的真是让人心寒,冷嘲热讽以为自己管理员了了不起了,最后就发展成了攻击谩骂帖,该会员被禁言,管理员以胜利者的姿态,又发表了一些长篇大论对有异议的会员进行说教,再一个就是一些论坛的广告太多,网站有广告不反对,可是那个篇幅太大,甚至在各个板块的贴子里也有大量的置顶的广告帖,再看咱们铁甲就比较干净了,这才是真正的论坛。
说的可能有些跑题,但这些是我的真实感受,再来介绍一下我自己吧
本人是80年的80后,黑龙江桦南人,18岁初中毕业开始接触货车,那时候学开车东西南北的跑,那时是热血青年,一天无忧无虑的,应该是我最开心的一段时间,后来自己买了台车自己跑,挣不到大钱,倒也在花销上比较宽超,再后来车换的大了,烦恼也是越来越多,每天考虑到要赚钱,还得找货源,整天东奔西走,钱没赚多少,管的人倒是不少,一色靠钱开路,要不你就跑不了,说句最简单的我们这省城白天都是禁止货车进入的,你说你能白天不装货吗,进去就得把罚款钱预备好,没抓到算你点高,这活也真是不好干啊。
10年卖了我那个前四后八,我准备换挂车继续跑,无意间和朋友在农机市场接触了挖掘机,销售邀请我们参加几天后的展会,也是闲着没事就去了,当天心血来潮和经销谈了个大概,差点价格没谈妥,晚上回来和媳妇一商量,货车也是确实跑够了,不想在外面跑了还危险,媳妇支持我,第二天就又跑去经销那里交了定钱,就等挖掘机回来了。
在这之前根本没开过挖掘机,手柄操作根本不知道位置,10年4月27日,车回来了,山河智能70N9,第二天放完炮请朋友吃饭时来了个活,当时自己不会开找了个朋友帮忙,挖电塔座,因为是冻方,弄了一下午,小车还是很给力的冻方也干了,弄了1000块第一桶金。
这是第一次干活照的照片,有幸存下来,比较有意义。第二天又接了个活,放线挖沟做树床,活是简单,可是不会开啊,朋友没时间,替班司机还没有,自己没办法,一手都没伸过上吧,首先就是下板车,除了最后时有点降得快蹲了一下,还算安全。两个小时后这个挖沟基本没问题了,速度也上来了,一上午挖了350米,就是树床做得不整齐,接着添了2500米的电缆沟,干了30的小时。
这两个活我独立完成后基本我干活也不打怵了,两个多月左右不知道的基本就看不出什么问题了,在驾驶上我也没觉得有太大压力,车是自己的没啥不敢弄的,期间活忙也找过一些有三四年经验的司机干过,让我看着都有些无语,一些干活的人问:这是你带的徒弟吗?被司机听到后解释道:我是师傅,呵呵,师傅徒弟有必要吗?活到老学到老。
再说一下干活的价格,10年干活时,车比较少,基本都是240每小时,县内200,那时进到那个村基本就是十几天,一个小时三十多的油钱利润还是不错的,头两个月的净收入已经超过我跑车一年剩的了,想想还是走对了这步,挣得多少不说最起码不用东奔西走了
维修保养方面在保修期内都是售后来给做,出保后我基本都是自己动手,原来学过一些修理,基本不用别人,主要也是没有专业搞修理的。
在属具上我也比较乐于配置,什么冻土钩,夹子,破碎锤,快换。有了这些东西干活基本不怎么受限制了,啥活都能干
这是我自己做的快换,看我帖子的应该知道,这个东西只要想做还是不费劲的,没什么难的.这些东西看着不起眼,还是比较揽活的,谁都想找个装备齐全的车干活,不额外增加费用还方便
10-13年是我们这的黄金期,活源基本不用考虑,每天还总是给人家找车,今年年初为了多揽些活分期了这台小松60-8
14年的行情也真是有些压力山大,一台车能吃饱,两台车弄个半饱,还要每天操着心,思来想去决定卖一台,还好遇到个诚信的买主一次讲成,
带着依依不舍送走了山河70,我的大功臣,我真的没有精力继续经营你,这是它的最后照片
总之搭上了挖掘机这班车我还是比较欣慰的,赚的钱虽说不多,却也比较满足,能够天天守在家人身边,不让他们为我担心就够了