【最佳机手】平地机之遇见

上铁甲网已经有些年头了，记得是2009年开始天天上网看帖子和图片，分别注册了“记住了沐浴阳光”“ 两头忙很忙”“ 蓝色沸点”“ 汗鱼”等如雷贯耳的ID。后来由于在野外施工，工作的地方偏僻，上网不是很方便，就没在论坛上发些施工和设备的帖子。（自我批评：不是合格的甲友）

2011年铁甲网招募平地机试驾员，我踊跃的报名并成功参加了山工平地机的试驾活动，在线下结识了侯哥、大伟、凡贵、法堂几个号哥们。铁甲网就是我们的家，我们的俱乐部！
    
“脚踩三块铁，到哪都是客（读音发且三声）”。这是我们东北70、80年代形容司机的谚语，家父就是那个“客”。小时候我就非常喜欢车，在爸爸开的老解放上，上蹿下跳小手握住方向盘嘴里不时的发出嘟嘟嘀嘀的声音，仿佛我开着车奔驰在公路上一样。奶奶家、姑姑家的白墙上被我画满了方向盘和老解放的档位图251 34倒，因为这没少被家人打屁股，可我还是乐此不疲的画，大人们都说这小崽子长大后肯定能开车当司机。

85年我们区公路段进了一台天工160A平地机，因为父亲驾驶和修理技术小有名气，所以被局里从运输公司调到公路段开平地机。父亲成为了我区第一位平地手。      

我第一次见到平地机就被他给震呆了，这不就是个像螳螂一样的大怪兽嘛！它不止有方向盘、刹车 、离合还有那么多的杆杆，都是干什么用的啊？在我幼小的心灵里感觉这个车不好开，没有老解放跑的快也没有老解放漂亮。但这个车能挺好玩的吧。不管了长大后有车开就行，什么车都行！

初中还有两年毕业我就被父亲安排到修理厂学修车，我跟父亲说我要上学父亲坚定的说：你不是那块料，好好修车去吧。就这样修了两年车后，又上了两年公路技校。学了驾驶证、学会了测量，毕业后参加工作，我终于长大了！ 

去单位报到那天单位领导问我：小子你想干点什么啊？我毫不犹豫的说：我想超过我爸。领导哈哈大笑对我说：滚 去车队报到，你超不过你爸看我怎么收拾你。来到车队后按照单位的传统先从基本的干起，我开的第一台设备是6--8吨压路机。一年后，父亲徒弟的徒弟的徒弟因身体原因休长假了，领导安排我去接手那台平地机，把我乐的一夜没睡着觉，那年我才18岁啊！（父亲当时在国外施工）就这样开始了我与平地机相亲相爱的日子。

我开的是160B了，天动6130发动机，机械变速。父亲的两个徒弟各带了我三天，从他们那我学到了平地机的基本操作和技能，之后就是自己在工作中的摸索和思考。由于父亲不在国内，师哥也都有自己的工作，所以开始的时候走了许多弯路，每次作业时都下车看看哪里不平，问问现场的施工员还应该怎么刮，晚上躺在床上想今天哪一刀下的漂亮。哪一刀是多余的明天该怎么干。一个月内手上的茧就破了三回，那时候也不知道痛，就是想怎么能把道刮平了。干几年能超过我爸。

160B到我手里已经是4年车了，经常出故障抬变速、换链条、修八联阀这些都是常事。工地上把平地机当推土机使用，直接用平地机放料省去推土机的环节，这也是导致平地机出故障的主要因素。工地从土基开始到基层结束都离不开平地机。山皮土、二灰土、二灰碎石、水泥稳定砂砾都是我的活，经过几个工程的锻炼我的技术水平也慢慢的提高了，现在想想如果没有当年的苦与累也不会有我现在的6个徒弟。感谢那段时光，感谢父亲的启蒙！ 

95年参加工作至今已经20年了，20年里我见证了平地机在公路建设中的兴衰，80年代的渐入，90年代的辉煌，2000年以后由于施工工艺。工程质量标准的完善和提高，平地机慢慢的淡出了公路工程建设。但我认为平地机的性能和应用没有完全发挥出来，除了冬天除雪外是不是再研制一些属具可以除草、铣刨、路桥面破碎等等，哪怕装上滚刷清扫路面也是一机多能啊！希望铁甲网呼吁下生产厂家研发几种适合中国的属具，提升平地机的应用范围和效率。

• 山工