这种油滤500小时清洗一次就行，关键是效果真好啊！

可能大家会认为加装油浴式预滤器会对发动机进气量造成影响，我开始也是这么想的。把油滤卸下来之后我用原车的空滤出去干活试了一下，和加装之后的效果没有明显区别。
可能还有的人认为清洗油滤太麻烦，其实大家这点可以放心。我总结的经验是油滤清洗的间隔时间差不多500左右就可以，正常情况下间隔500小时拆开之后，你会发现里面的油泥也就是在一半多一点的位置！
下面我把油滤清洗之后装车的效果图发给大家，要注意的是：油滤的机油液面不要加注的过多，达到液面的刻度就可以了，还有就是安装的时候要注意油滤的油底不要与装载机后机罩之间相互干涉：








 此贴到此结束了，希望这个帖子会对大家对于装载机进气预滤器的改装起到借鉴的作用！


                                                                               精勇

装有机油的油底我是用腻刀先把油泥刮出来，然后用抹布蘸汽油擦干净，下面我把油滤总成清洗完的效果发给大家看看：

我觉得洗这个油滤，比吹原车的空滤更麻烦，开车还得勤快，用什么都一样。就是多一道油滤对发动机好点

大家看看脏吗？越脏我越高兴，证明我的选着还是很正确的！
下面我把清洗的过程发上来大家看看，也许有甲友会问这个怎么清洗啊？可能大家选择的清洗方式有很多种，我选择的清洗方法是用火烧：

在这里说一下，加装空气预滤器目前有两种：一种是油浴式的，一种是叫做沙漠风暴除尘预滤器。我之所以选着油浴式的，因为我以前用过沙漠风暴，效果也不错，基本是两三天处理一下排尘装置的尘土。但是间隔半个与左右再吹一下原车空滤的时候，发现原车空滤吸进去的灰尘也不少，这就证明沙漠风暴预滤器，不能完全的处理掉发动机吸进去的灰尘。相对而说油浴式的预滤器过滤效果比前者强的多。
有想加装进气预滤器的甲友可以参考一下我的这个帖子，这两款预滤器的价格差不多，我的建议是油滤式的预滤器相对过滤效果好一些。
换一个方法说一下，加装进气预滤器只是对发动机呼吸系统的一种保护。大家不要以为加装了进气预滤器，就大可以在工地恶略浑浊的空气当中自由呼吸了。我一般在工地干活，灰尘非常大而且有风的情况下，条件允许我都会侧风干活，大家劲量不要顶风干活，这种方式对发动机影响最大了，也不要顺风干活，这样对驾驶员的视线有影响。
如果工地灰尘特别的大，而且也没有风这种情况下，大家劲量避免在灰尘密度大的地方干活，或者是长时间干活。这种情况一般都出现在封闭的厂矿装车，或者是夏天在棚户区拆迁。我一般遇到这种情况都是装载机进入这种局部地区的，完成作业迅速撤出设备。或者是拆迁工况下，推到某个墙体无法马上撤出的时候，我会马上让发东西熄火，等待灰尘散去之后再接着作业！
好了大家的作业心得应该比我多，我在这里只是抛砖引玉，剩下的大家可以接着补充！
下面我把油滤拆开的情况让大家看一下：

加装油浴式空滤，还有原车空滤，进气量会不会有改变呢？

这是油滤拿下来的照片大家看看：


大家可以看到灰尘不少啊！

上图中大家可以清晰的看到，原车空滤非常的干净。我要是告诉大家这个空滤已经用了两年了没有吹过，你们信吗？而且是一次都没有吹过！
下面就把原车空滤拿下来大家看一看：








用气泵吹了一下大滤芯确实不脏，这个里面的小滤芯确实脏了点！