压路机变速箱、压路机蓄电池保养与维护常识

很多操作员对于压路机变速箱、压路机蓄电池的保养存在一定的误区，下面河南山推科技重工有限公司小编就压路机变速箱及蓄电池的清洁与养护技巧做个简单的介绍，希望您在操作工程中能有所运用。

变速箱的保养





变速箱每季至多洗濯一次，洗濯时，起首在热形态下，泊车拧开变速箱侧真个放油螺塞，把箱内光滑油放出，再把油塞拧上，箱内注意灌输火油，起动柴油机，使变速箱低速运转2-3分钟，泊车放掉火油，洗濯油塞并拧到变速箱上，(留意：必需将火油清放洁净，以免光滑油与残留火油混淆而得到光滑结果)，然后再加新光滑油，加至油面到油尺的标记线。
变速箱用20号齿轮油。
必需每每查抄和调解变速支配机谈判换向机构的定位安装，使齿轮坚持在恰当的地位，以免惹起脱档变乱。
要每每留意查抄变速箱各密封处的渗漏状况，假如密封件破坏要实时改换。
要每每查抄变速箱与机架联接螺栓，须要时拧紧，勿使松动零落。

蓄电池的保养
蓄电池运用日久，如因运用不妥和维护不妥时，罕见电液比重低沉，充电时电压特高，放电时电压特高等征象，且在极板外发明有白色结晶颗粒，构成电池的“酸盐”，致使其不可以使用，被酸盐化的电池，轻者可用较小电流颠末1-2次充电后即可规复正常。
用酸比重计查抄电池组的荷电状况，看能否电池充沛荷电，电解液的比重在充沛荷电时应为1.28(15oC)，如比重降到1.2，就该当借另外电源给电池组充电。
在正常的前提下，柴油机的发电机就足以使电瓶充溢电，但在冬地利，电瓶组应留意每每坚持充溢形态，以免解冻。
为防止蓄电池电极硬化，孕育发生硫酸垢，蓄电池处于放电形态工夫不得超越24小时，充好后若暂不运用亦应于每周内停止充电一次，至电池内充沛收回气泡为止。
蓄电池外表必需每每坚持干净，如有尘土或电解液流出时，最好用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。