起步比较慢，配合其它动作才能快，有漂移，刹车差两三米

如果我修理，进菜单看数据，接表检测泵控制电磁阀输出压力，和截止电磁阀输出压力，是否正常。如果不是磨损，只是清洗和调整，两三个小时就差不多了。

前泵有问题怎么修理后泵？

我说的压差是指主泵，在低怠速溢流压力，和高速时溢流压力相差数。非常重要，新车压差几乎是零，压差越大说明液压系统漏损越大，油温高，车速慢没有挖掘力。冷车和热车变化大。

可以辨别故障，是修理更换零件，还是清理调整问题。

说说你的车可能原因；1。前泵的旁通截止电磁阀是否卡住了。2.。前泵的变量柱塞和斜盘连接块螺纹是否松动了。

泵没有明显噪音，只是在抬大臂和旋转的时候听泵有点响！你说的是什么压差？头天干活正常，第二天去干活整车动作都很慢，后找修理工修的，就是给后泵修理了一下，把调节器清洗了清洗，关键是还不行，就是前泵压力不够，大臂抬起很慢，如果单独抬起大臂正常，还有就是行走，右边无力，就这两方面，修理工跟我说调节器坏了，我换的新的，可是还不行，主要就是两个调节器对调了，还是一样，我就怀疑不是调节器的问题了！但是就是两个问题解决不了，大臂单独抬起正常，连其他动作不行，行走无力。

小松60-7掉臂'热车掉臂很明显'眼睛都看的见'冷车掉的还好点'是什么问题。在就是车停在斜坡上旋转一下一下的往下转'回转不漂移

我也记不太清，应该是中文大臂提升吧。我主要修理液压系统故障，车种太多，进菜单操作记不过来。

我有一个可靠的电工朋友，我不必记那么全面，忘记了打个电话就行了。

按出菜单我懂，问题是手柄的输出压力是哪个选项啊，谢谢

一个手按住4号键不要松手。逐个再按1号键，2号键，3号键，菜单就出来了。

按下翻键就能查看所需要的数据了，上翻键可以返回查看。

手柄输出压力怎么看啊 -8的可以在显示屏那看么，老板你的电话多少啊

有两个可能，1.。手柄输出先导压力太低，2.。自减压阀可能有卡住现象，先导压力非常高，EPC电磁阀输出压力太高，流量特别小。

大臂提升二次先导压力，也可以进菜单查看。自减压阀输出先导压力要上表检测。