告诉你了你也搞不定的，这个需要设备，况且技术也不可能共享，我说实话，要是都可以共享的话就不需要知识产权保护了，那就出不了比尔盖茨，乔布斯，小松，卡特等等公司，可以探讨要是你跟我有同样的技术，这叫互惠，苏州内田液压郑晓刚

我的车子也是这样的 热车子难启动    柴油泵也修了   还是启动不了

[i=s] 本帖最后由 dddyyylll 于 2013-9-20 09:24 编辑 

这台车热车难启动的原因，一定是带压所导致的，不排除阀组磨损，但是也有其它原因。我就遇到PC120-6中立位置时，最高空转压力达到29.8MPa，头一天清洗了LS阀，空转压力没有降低，第二天准备检查阀组时，空转压力不知什么原因降到7.0MPa。当操作某一动作时，空转压力瞬间回到4.0MPa，从4.0上升到7.0所增加值应该是泄油造成的。所以我认为不是所有带压的故障，都需要加工维修阀组。仅供参考。

你现在修好了吗，是哪里的故障啊。是不是液压泵整体的压力太大造成的，主泵压力太大拖住了发动机造成无法启动。送一下液压泵跟分配阀的那条管子就知道哪里的问题了、、、

学习中不明白。。。。。。。。。

再简单说说，只要是小松60-七或75u这样的液压泵与分配阀，它就很多有这样的通病。

与LS回路无关，应该是柴油泵要校了

楼主乃高手也.........我是明白了个大概意思，至于解决...我还嫩着

打不着的时候用水淋一下柴油泵，是要校柴油泵啦

启动的同时液压系统附加到发动机上的力导致发动机无法正常转动导致的