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加藤原装HD系列挖掘机简介

小青年】言剑】 2014-05-03

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[tr][td]		    加藤公司创建于1895年,百年品牌,质量超群,享誉世界,在其系列产品中,实现了多型号,多品种,多功能以满足不同客户的需求。
    加藤公司在2000年推出了在装HD系列(HD820、HD1023、HD1430等)多种型号的挖掘机,公司做为加藤挖掘机中国首家4S店和全国售后服务中心,为了让广大客户对加藤挖掘机该系列产品能够充分了解,正确使用和维护保养,最大限度地延长其使用寿命,积极组织有关专家售后服务部、技术培训部等多位工程师和技术人员,针对客户提出的相关问题,本着让客户真正受益的原则,把重点、难点、要点、设备的安全性、节油性、节能性等与客户有着切身利益的问题,以及反馈信息等第一手资料进行了分类,归纳、整理、去粗取精,撰写成此文,以飨客户。如能对想了解该系列产品和正在使用的客户都能有所帮助,也是我们最大的心愿。
    下面分几个部分对加藤该系列挖掘机进行阐述。(以加藤HD820Ⅲ型为例)
    一、加藤挖掘机的优势与特色
    (一)选用三菱高功率输出,低油耗、低噪音,达到欧Ⅱ排放标准的环保发动机,耐磨、高效、强劲。
    1省油
    省油己成为更多客户的共识。
    三菱发动机突出的节油性能与其控制系统的配合,使节油更上一层。账。该机每小时耗油约18—20L,比同规格其它牌号的挖掘机每小时省3—5L柴油,我们取4L来计算,按每年工作4000h,则4L×4000h=16000L,按每升柴油均5元计算,则5元×16000L=80000元。
    2独特的发动机进气系统
    进入发动机的空气先进入一特殊的装置进行初步除尘,然后进入空气滤清器二次过滤,最后再进入到发动机内。该进气系统一方面使进入发动机的空气更为纯净,有利于燃烧的完全、彻底、省油;另一方面也使空气滤清器滤芯的使用寿命大为延长,节约了配件的费用。此项技术非常适用了挖掘机的作业环境(高粉尘、高灰尘),目前只有极少数挖掘机才有。
    3三菱发动机历史悠久品质卓越,广泛用于一些品牌的挖掘机、吊车、汽车、叉车等机械之中,(如神钢挖掘机、神钢吊车)我国一些中、高档轿车(如中华、三菱、比亚迪等)和一些大型设备等也都选取用三菱发动机做为动力,三菱重工也由此名扬海外。
    4由于三菱发动机有较高的市场占有率,所以配件的来源相对充足,易购、便宜、降低了使用的成本。
    5三菱发动机省油,高品质的最好证明。
    (1)在CCTV权威汽车节油大赛中,蓝瑟、菱帅轿车搭载三菱发动机包揽了冠、亚军。
    (2)一款中华轿车配置三菱发动机,出口德国15.8万辆,成为我国轿车出口最大的订单。三菱发动机到奔驰、宝马车的故乡去“抗衡”,其质量更是不言而喻。
    (二)先进的APC(Automatic Power Control:自动输出功率控制)系统由加藤吊车多年成熟的经验移植而来、可靠、实用、完美。
    1自动输出功率的控制,实现了可使液压泵的运转处于最佳状态,并根据不同的负荷控制发动机,使其有最经济的输出量。(挖掘用多大力,发动机就给多大力)
    2自诊断功能齐全、完善。
    每当启动开关钥匙拧到“ON”位置时,就会逐一检测一遍10个重要的项目,并会播放“正在检查!”的电声,开始执行自诊断功能。这10个重要的被检测项目分别是:发动机冷却液量不足报警;发动机冷却液过热;发动机油滤清器滤芯堵塞,发动机油压力异常;发动机空气滤清器滤芯堵塞;燃油剩余量不足报警;液压油温度异常报警;液压油滤清器滤芯堵塞;蓄电池充电量不足;APC系统异常。其中冷却液量不足报警和冷却液过热两个项目监测了发动机冷却系统的工作情况。机油滤清器滤芯堵塞,发动机油压力异常两个项目监测了发动机润滑系统的工作情况,其工作情况的好坏,对发动机的正常工作十分重要。空气滤清器滤芯堵塞这一项目对经常作业在高尘环境下的挖掘机更有现实意义。因为如无此项目,空气滤清器滤芯堵塞了操作者不知道,会直接导致发动机动力不足和操作中燃油消耗的增加。燃油剩余量不足报警这一项目也很实用,如无此项目燃油表又不准或失灵,一旦在使用中燃油耗尽吸入了空气,再加入燃油后也需将供油系统内的空气排出,即浪费时间也较麻烦。液压油温度异常报警(灯及显示屏)这一项目也很重要,因为对全液压式挖掘机来说,液压油温度过低、过高都直接影响液压系统工作的正常和寿命的长短。液压油温度过低,有可能引起液压有关机构动作的滞后,缓慢,甚至失灵;液压油温度过高会大大缩短液压系统相关零部件的使用寿命,也增加了泄漏的可能性。液压油滤清器滤芯堵塞一次可及时提醒操作者更换滤芯,保证液压油的清洁,有报道70%的液压系统故障是由于液压油内脏污,有杂质等因素引起。蓄电池充电量不足这一项目一般挖掘机都有。
    总之,自诊断功能不论以项目的选择上还是数量上都是恰到好处的。
    3时监测挖掘机的运行状况。
    组合监控器和多功能显示屏是APC系统的重要组成部分,它安装在驾驶室的控制板上,不但有语言、文字、符号(国际通用或惯用)再加上声、光(报警灯点亮或闪烁)报警,十分引人注目。
    举例说明:
    (1)如发动机冷却液减少到规定量以下时,在显示屏上就会出现画面同时报警灯转为点亮。此报警信息一直被显示,直到通过补注冷却液增加到规定量以上为止。
    (2)在发动机运转过程中机油压力变为异常的紧急情况时,又会出现画面,当出现此画面时蜂音器开始蜂鸣,报警灯开始闪烁,同时还会播放“发动机的油压异常,请停止发动机!”的报警电声,而且蜂音器一直蜂鸣报警,直到发动机停止旋转。
    由以上两个例子不难看出,加藤挖掘机APC系统根据报警内容的紧急程度,采用相应不同的报警方法引起操作者注意,甚至让操作者立即采取措施,否则,报警将一直持续下去。监控器显示屏能显示有关发动机状况以及其它各种信息.如果APC(自动输出功率控制)系统和监控器不存在异常现象,而且没有应加以显示的报警信息时,会显示“OK”的合格画面。
    4自动暖机功能,更好地保护发动机。
    当系统检测出冷却液的温度过低时,会自动地提高发动机转数,设定所需的暖机运转时间,并显示出剩余的自动暖机运转时间。举例:当需要进行发动机的自动暖机运转时,会使发动机自动进入暖机运转状态(中速),在显示屏上就会出现画面,并显示出到暖机运转结束剩余的时间为5min15s。自动暖机功能方便、实用、直观,更适用于在寒冷季节或地区对发动机的保护。
    5为省油量身订做的三个硬件
    (1)由计算机控制的始终使发动机的扭矩与液压泵的供油量处于最佳匹配状态。
    (2)经济运转方式的设定可使发动机转数被设定于最能节省燃油的转数。
    (3)自动降速机构和快速油门开关的配合使用大幅度降低了油耗。自动降速功能即操作杆扳回中位时,发动机自动降为中速。快速油门开关可使发动机在怠速与预置的转数之间自由切换。
    6、APC系统不断追求完美,从细微之处表现得淋漓尽致,举三个
    例子:
    (1)刮水器间歇动作周期可调,确保操作者视线良好。
    (2)显示屏亮度可调,保证了在各种环境下显示屏内容清晰可见。
    (3)报警音量大小可调,适应了不同操作者的需要。
    (三)转台锁功能适用、安全、可靠。在进行上车回转操作时自动转为释放状态,将回转机构操作杆扳回中位时,经过几秒后自动转为锁固状态。该功能不论挖掘机处于水平还是倾斜状态,作业平稳更有保障。
    (四)回转速度快为13.5r/min,比一般挖掘机快1.5—2r/min,其效率提高10%左右,如计划工作10h,结果9h己完成,1h的消耗与成本省下了。
    (五)液压泵采用了日本川崎K3V系列产品,成熟、质量可靠、耐用、易维修、配件便宜。
    (六)液压回路压力比其它品牌的挖掘机都低,最大压力为31.4Mpa,行走最大压力为32.9Mpa。在完成同样工作的前提下,系统管路,零部件使用寿命更长,也减少了液压油的泄漏。
    (七)四道液压油过滤防线,确保液压油更清洁、纯净。有多个资料报道液压系统有70%的故障因液压油脏污,杂质引起。加藤挖掘机对液压油没有四道过滤防线。
    (1)液压油箱吸油粗滤器;(2)液压油箱回油滤清器;(3)细流回油滤清器;(4)液控压力管路滤清器(先导部分过滤)。
    (八)高功率方式的操作。(一般挖掘机约为8s,加藤机为10s),可使挖掘操作更加快捷,轻松,自如。
    (九)为了应急万一出现无法用APC系统控制液压泵和油门的紧急情况,该系列挖掘机还设置了一套手动备用系统。可将APC系统和油门转换为手动控制,两套控制系统并存,解决了用户的后顾之忧,可靠性更胜一筹。
    (十)完完全全的日本原装进口产品,质量稳定可靠,制造工艺精湛、先进,技术管理严格,是您可以完全值得信赖的产品。
    二、加藤挖掘机的使用与操作
    (一)购机后常见问题的提出
    1、不重视随机《使用手册》的学习,盲目上机操作。根据我们的经验,一些客户在购得该系列挖掘机后,不参加相关的技术培训,对《使用手册》也根本不看,这种作法是不正确的。新HD系列加藤挖掘机是高科技产品的结晶,它设计先进合理,技术含量高,如果在一些操作要领都不十分清楚的情况下就上机操作,一方面会造成该设备的过早损坏和带来安全隐患;另一方面也会使该设备的优点、长处、特色不能得以充分的发挥,这对客户来讲实际上也是一个损失。所以说学习好《使用手册》是上机操作前最起码的要求和当务之急。学习、阅读随机《使用手册》的方法与要领如下:
    (1)《使用手册》内容丰富、完整,涵盖了该系列挖掘机使用、操作、维护、保养、安全、管理等诸多方面,即详细又具体,可以说只要通读此手册,理解,领会其实质,并加以实施,就一定能获得最大的效益。
    (2)一定要认真,仔细地去学习,分析、研究,尤其是重要的章节(如“安全作业须知”“操作方法”等),不能有任何的马虎。要深入理解手册中“危险”“警告”“注意”中的真正含义,并引起高度的重视和落实于具体的行动之中。
    (3)根据以往的经验,在学习《使用手册》中一时弄不懂的地方先不要去操作(如按钮、开关、操作装置等),切忌乱扳乱动!可向代理商的技术人员咨询,彻底搞清楚后再动。使用及操作时应精神集中,小心谨慎,动作要轻、要慢。
    (4)要理论与实践相结合,严格按照《使用手册》上的要求去使用,操作,维护,管理等。要首先熟悉和掌握重要章节部分的具体操作方法和相关措施。
    (5)在实践中通过对该设备逐步地熟悉,了解、体会、还要善于发现问题,不断总结、提炼各方面的经验,再融入到实践当中,使设备的最大效能得以充分和持久地发挥,更好的为我们提供服务。
    2、对新挖掘机最初的使用、维护未能引起足够的注意。
    一些客户认为新挖掘机各方面都很好,可以放心大胆地使用,而往往忽略了最初的正确使用、磨合和维护。其实在这段时间里对挖掘机整个使用寿命影响很大,至关重要,所以要务必引起高度的重视。
    具体要做到以下几点:
    (1)在使用新挖掘机的过程中应特别重视作业前日检以及发动机动启动后的暖机运转。
    (2)严格执行初期跑和运转。由于新挖掘机和各滑动部位尚未处于充分的跑和状态,在最初50h期间应以总载荷的80%左右进行跑和运转。
    在初期跑和运转期间,应避免设定在重载(HEAVY)挖掘作业方式下的APC系统“H”(高),“M”(中)方式以及在一般(GENERAL)挖掘作业方式下的APC系统“H”方式。若不经过跑和运转而直接进入总载荷运转,则有可能发生卡住,损坏等故障,从而大为缩短挖掘机的寿命,务请多加留意。
    (3)按要求进行润滑油脂及滤芯的第一次更换。
    (二)正确操作是安全、合理、有效使用的基础,关键部位的操作更是重中之重。
    1、安全锁操作杆
    在开始挖掘作业前应将此杆推到“释放”位置,而进出驾驶室、离车休息。以及结束挖掘作业时,应将此杆拉到“锁固”位置,以防错误操作。应注意的是:
    (1)务请将安全锁操作杆牢靠地扳到“释放”或“锁固”位置,不得置于中间或其它位置。也可以说此杆只有这两个位置。
    (2)不得代替扶手而握住安全锁操作杆。
    (3)在扳动安全锁操作杆时,要小心避免触到其它操作杆。
    2、行走机构操作杆(或脚踏板)
    在操作行走机构之前,务请先确认行走机构液压马达所在的位置。当行走机构液压马达位于履带前端时,上车对下车处于朝后状态,行走机构操作杆的扳动方面成为相反。为此事,日本加藤公司专家来我公司授课时,还讲述了发生在日本的一个真实的例子,并特别强调:你们一定要跟自己的客户讲述。事情是这样的:“驾驶员甲”将挖掘机停放在一悬崖边后下班了,停放后行走机构液压马达位于履带前端与前装作业部分同方向;与液压马达相反一侧的履带及前张紧轮部分接近悬崖的边缘。“驾驶员乙”上班后开始作业,他在操作行走机构操作杆前没有确认行走机构液压马达所在的位置,当他向前推动操作杆时,原以为挖掘机会向前走(远离悬崖方向),但挖掘机实际是向悬崖方向走。当其还没有反映过来时,挖掘机己经附入悬崖下,酿成了机毁人亡的重大事故。在此我们也希望所有的挖掘机驾驶员能在上述这一惨痛事故中吸取教训,引以为戒。
    3、左、右侧操作杆
    (1)在开始挖掘作业以前,一定要边注意挖掘机周围的安全,边缓慢地操作左、右侧操作杆,以确认标牌上图示的操作方向与挖掘机各机构的动作方向一致。
    (2)若标牌上图示的操作方向与挖掘机各机构的动作方向不一致而继续操作挖掘机,则会引起重大的人身事故。
    (3)发动机以低怠速旋转时,不得急剧地操纵操作杆。若必不得己而需要进行急剧的操作时,应预先用油门旋钮稍微提高发动机转数,然后进行操作。
    4、组合监控器
    组合监控器是该系列挖掘机APC系统的重要组成部分,它安装在驾驶室的控制板上,使用注意须知如下:
    (1)当按下开关并听到“哔”声时,请从开关放开手指。该声音表示开关操作己被确定。虽然按下开关但听不到“哔”声时,该开关的操作尚未确定。请从开关放开手指后再按一次。
    (2)开关必须一个一个可靠地按下。即使同时按下两个以上的开关也不会被正确地确定。
    (3)清洁监控器显示屏时,请用沾有少量防静电干扰剂或水的软布轻轻的擦拭干净,不得使用有机溶剂,稀薄剂等药剂。受到静电干扰后,显示屏的显示内容变的不准确。
    (4)组合监控器本体及其显示屏出厂前是经过精密调整的,如果尘埃、水分等进入组合监控器内部,就会影响共准确性,甚至损坏。因此,绝对要防水,也不得进行拆卸外壳和鲜体作业。
    5、启动开关
    启动开关有五个位置,具体为:
    H(预热位置):在预热开始时。发动机的预热指示灯点亮。当预热指示灯由点亮转为闪烁状态时,表示预热己完成,此时应及时启动发动机。值得注意的是:如预热指示灯闪烁后仍然继续预热,则可能引起故障。
    OFF(关断位置):这是能使发动机停止的位置。在此位置可以插入或拔出钥匙,还可以使用室内灯和喇叭。
    ACC(附件位置):在发动机处于停止的状态下,用此位置可以使用收音机,点烟器,喇叭和室内灯。如长时间使用收音机有可能耗尽蓄电池的蓄电。因此,请避免接通收音机的时间过长。
    ON(接通位置):这是APC系统电源接通的位置,也是发动机启动后处于旋转状态时的启动开关钥匙所在位置。不得在发动机处于停止状态下将启动开关钥匙拧到“ON”位置,并长时间放置在该位置。否则,有可能导致蓄电池电能耗尽。
    START(启动位置):这是能使发动机启动的位置。
    6、油门旋钮
    (1)选取重载(HEAVY)挖掘作业方式时,此旋钮位于“龟”的位置时,发动机的转数成为怠速空转状态。顺时针方向拧转旋钮,发动机转数会逐渐增加,到“兔”的位置时,会达到最高转数。
    (2)选取一般(GENERAL)挖掘作业,精细(FINE)整面作业,微动(SLOW)操作,经济运转(ECOON)各方式时,从“龟”的位置顺时针方向拧转此旋钮,发动机转数会逐渐增加,但增加到各方式各自规定的最高转数后,即使进一步拧转此旋钮也不能使转数变化。
    (3)在选取取自动降速机构,单触操作降速机构,自动暖机运转机构启动的情况下,发动机转数成为与油门旋钮设定位置无关的转数。
    (4)应注意在启动和停止发动机时,务请将油门旋钮置于“龟”的位置。
    7、转台锁功能解除开关
    该系列挖掘机的转台锁功能即回转机构制动器,在进行上车回转操作时自动转为“释放”状态;将回转机构操作杆扳回中位时,经过几秒钟后自动转为“锁固”状态。
    (1)若因转台锁机构发生故障而无法进行正常的上车回转时,组合监控器的显示屏会交替地显示“SWINGLOCK MALFUN CTION,SE RELEASE SWITCH”(转台锁异常,请接通功能解除开关)和“LECTRICSYSTEM MALFUNCTION”(电系发生异常现象)的两种信息。出现这些信息时,请将转台锁功能解除开关置于“解除”(RELEASE)一侧,以暂时继续作业并尽快与加藤公司的代理商联系维修事宜。
    (2)在转台锁功能正常工作的状态下,绝不要将转台锁功能解除开关拨到“解除”(RELEASE)位置,在倾斜的地面上会因转合锁机构不起作用而会造成危险。
    8、APC、汕门手动控制转换开关板
    为了应急万一出现无法用APC系统控制液压泵和油门的紧急情况,该系列挖掘机还设置了一套手动备用控制系统,可将APC和油门转为手动控制,以暂时继续作业。两套控制系统并存,可靠性更胜一筹。
    (1)APC开关
    当APC系统发生异常现象,无法使用APC系统进行控制,需要转换为备用系统时,在显示屏上出现“APC MALFUNCTION USE BACKUP SWITCH”字样,此时将APC开关转换到“BACKUP”(备用)一侧,显示屏将出现“APC BACKUP SWITCH‘ON’”(APC开关备用侧接通)的信息。
    将APC开关拨到“备用”一侧后,不能用启动开关停止发动机。请用发动机紧急停止钮停止发动机,然后将启动开关拧回“OFF”(关断)位置。
    (2)油门手动控制转换开关
    当油门控制机构发生异常现象,无法用油门旋钮操作油门的紧急情况时,在显示屏上会出现“ACCELERATORBACKUP SWITCHUSEBACKUP SWITCH”字样,此时将油门手动控制转换开关拨到“MANUAL(手动)”一侧,显示屏将出现“ACCELERATOR BACKUPSWITCH‘ON’(油门手动控制转换开关手动侧接通)的信息。
    要在此开关位于“手动”一侧的状态下停止发动机时,先用油门手动开关将发动机转数降到怠速空转状态。然后将启动开关拧回“OFF”(关断)位置,这时,不能用启动开关停止发动机。
    (3)油门手动开关
    将油门手动控制转换开关拨到“手动”一侧后,才能使用油门手动开关。
    油门手动开关具有自动复位式结构,通常位于中位,仅在需要操作油门时,将此开关拨到“UP”(转数增高)或“DOWN”(转数减低)一侧。
    将油门手动开关拨到“DOWN”(转数减低)一侧并一直保持在该位置,也能使发动机停止下来。但是用这一方法停止发动机后重新启动时,需要将此开关拨到“UP”(转数增高)一侧约1s。
    9、发动机的启动
    (1)操作前的准备
    ①在发动机处于停止状态下进行作业前日检。
    ②首先应确认司机座椅周围的安全。
    ③坐到司机座椅上,将肘杆式操作杆支架锁手柄置于“锁固”状态。
    ④调节好司机座椅、系紧安全带。
    ⑤确认各操作杆位于中位,安全锁操作杆位于“锁固”位置。
    ⑥确认转台锁功能解除开关位于“平时”(LOCK)位置。
    (2)将钥匙插进启动开关后拧到“ON“(接通)位置时,会显示出10个重要的被检测项目,这时APC系统会播放”正在检查“的电声,开始执行自诊断功能。自诊断功能开始后,系统会从显示屏画面依次消除经过检测无异常的诊断项目,通常,发动机机油压力异常,蓄电池充电量不足和液压油温度外,这几个项目会留在显示屏上,它们要等发动机启动着后再进行确认。
    (3)确认在挖掘机周围确实无人,再鸣响一次喇叭。
    (4)将启动开关钥匙进一步拧到“START”(启动)位置时起动机就会旋转,以启动发动机。发动机启动着后,应立即将启动开关钥匙放手,钥匙会自动回到“ON”(接通)位置。
    建议每次使用起动机的时间以不超过5s为好,如不能一次启动着发动机,每次使用起动机的间隔时间应不少于1—2min。
    (5)如果APC系统和组合监控器不存在异常现象,而且没有应加以显示的报警信息时,显示屏上会显示“OK”的合格画面。
    (6)若在起动着发动机后组合监控器显示出表示异常现象的报警信息及其它动作异常等故障时,将启动开关钥匙拧回“OFF”(关断)位置,使发动机停止运转。如果不能用启动开关钥匙停止发动机时,请拉出驾驶员座位下的发动机紧急停止钮来停止发动机。
    (7)应注意的几点:
    ①在自诊断结束之前,不要启动发动机和扳动各操作杆。否则在有些型号的挖掘机显示屏上,将会出现错误信息的显示和错误代码,并记录在电脑的存储器中。
    ②在自诊断结束后,在组合监控器显示屏上除发动机油压力异常,蓄电池充电量不足,液压油温度外,若有仍然没有消失的项目时,应查明原因并采取与此相应的措施予以解决。否则,这会成为发生故障的原因。
    ③将启动开关钥匙拧到“H”预热位置时,APC系统也会开始执行自诊断功能。


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