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2800小时的戴纳派克全液压单钢轮CA610，全液压单钢轮和机械式单钢轮哪个更有市场？

戴纳派克全系 2014-04-03

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我们公司一台21吨全液压的单钢轮压路机，2010年的车，现在是2800小时，工作一切正常。我们自己的租赁设备，保养都是用的原厂件，也有专门的机手操作，所以车况特别好，有想入手的甲友可以留言联系我。        全液压的单钢轮压实度好，静线压力大，前后模重配比更合理，可以大大减少压实遍数，不仅省油，而且还能缩短工期，节省人力成本，但是机械式单钢轮凭借低总价低租金的战略，还是占据着租赁市场的主力， 租赁市场也更好一点。
          目前租赁全液压单钢轮的大多是一些专业的客户，比如规模比较大的路桥集团，或者高速项目要求必须进口的全液压单钢轮，其他一些工地上看到的大都是一些徐工或者洛建的机械式单钢轮。

         还有一个现象就是根据行业新闻报道，目前全液压单钢轮的销量一直在增加，逐渐会淘汰半机械式单钢轮，究竟哪种更适合中国的国情和路况，更适合甲友们租赁挣钱，大家见仁见智，都来说说看吧。

        下面就是我们公司的戴纳派克CA610全液压单钢轮压路机，我在工地上拍的照片。
         这是压实土方的工地。

      在客户那里压实砖渣，平整场地。



      跟戴纳派克F182一起铺水稳
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