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常林957S，低调，低调.........

木头 2014-03-22

9361 36

[i=s] 本帖最后由 木头 于 2014-3-22 22:33 编辑 

很据木有发帖子了,没什么时间,拍了很多照片都在手机上,有时间慢慢来吧!
先简单说下这个车的配置:
上柴C6121发动机
①柳州ZF变速箱
②常林自制湿式驱动桥(其实是仿WA380的)
③单手柄先导操作
④电器插接件全部采用防水接插件
⑤动臂举升限位
⑥铲斗自动放平
⑦.........................
先来个远景,在煤矿干活

装车现车

性感的侧面（pp就不说了，有某些嫌疑，哈哈）

整车照片，黑乎乎的

很有气势有木有？

倒完了，黑金啊！！

发动机的照片，凑合看看吧！

柳州ZF的变速器

前驱动桥，很结实的感觉

先上传这么多吧，有机会的话给大家来点驾驶室内部的照片

图片

全部评论

广州巨行、常林 2015-03-21
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赞一个
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铁甲江涛 2015-01-19
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:):)   好吉吉
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沈阳醒目 2015-01-19

一直在模仿，希望能超越-----小松！！！

77404886 2014-12-09

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為愛守護 2014-09-27
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常林天生就是仿小松
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459807183 2014-08-10
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谁用谁知道
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回复（0）

小兵009 2014-08-08

发动机用的上柴卡特，这发动机比潍柴费油配还件贵，力量也不如潍柴用用就知道了

兔斯基 2014-08-08
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纯仿小松wa380-3
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bingfenghuan 2014-08-08

公司怎么想起来标配上柴机器啊？冬天好启动了？

木头 2014-03-28

配置越高修起来代价越高，这是不争的事实！E系列的车确实不错，不过小问题也很多